Motorkylning DDE7

Kylvätsketemperaturgivare

Kylvätsketemperaturgivaren är iskruvad fram i cylindertoppen och registrerar kylvätsketemperaturen med hjälp av det föränderliga motståndet.

Kylmedelstemperaturen fungerar som mätstorhet för följande funktioner:

• Avgasåterföring
  
• Beräkning av insprutningsmängden
  
• Aktiveringsvillkor för klimatanläggningen
  
• Aktiveringsvillkor för kylarjalusin
  
• Aktiveringsvillkor för extra elvärmen
  
• Laddtryckreglering
  
• Glödtidsstyrning
  
• Aktivering av elfläkten
  
• Aktivering av spolningsspjällen
  
• Tomgångsreglering
  
• Rail-trycksreglering
  

Elfläkt

DDE-styrenheten styr elfläkten med en fyrkantsignal med pulskvoter på mellan 5 % och 95 % och aktiverar därmed olika varvtal på elfläkten. Elfläkten har en egen plus- och jordförsörjning.

Kylarjalusi

DDE-styrenheten öppnar eller stänger kylarjalusin beroende på driftområdet.

Kylarjalusin öppnas vid:

• Kylvätsketemperatur > 100 °C (stängs vid < 95 °C)
  
• Hastighet > 180 km/h (stängs vid < 140 km/h)
  
• Vartalsanfordran för elfläkten > 1600 v/min (stängs vid < 1380 v/min)
  
• Varvtalsuppmaning elfläkt via klimatanläggning > 1600 v/min
  (stängs vid < 1050 v/min)
  
• Funktion för vintersäkerhet:
  
  • Vindrutetorkare TILL och
    
  • Hastighet mellan 65 km/h och 125 km/h och
    
  • Omgivningstemperatur mellan -8 °C och 2 °C
    
• Elfläktens eftergång
  
• Vid automatisk växellåda: Växellådstemperatur > 115 °C (stängs vid < 110 °C)
  

Vid körning med släp är kylarjalusin alltid öppen, när släpet är anslutet till släpvagnsmodulen.

Funktionen för vintersäkerhet förhindrar att kylarjalusin fryser vid körning i väta eller snöfall.

Anvisningar för service

Diagnosanvisning

Kylvätsketemperaturgivare

Kylvätsketemperaturgivaren förstörs vid kortslutning mot B+.

Börvärden för kontroll av motstånd:

• Motstånd vid 20 °C: 2,5-3,0 kOhm
  
• Motstånd vid 50 °C: 0,7-0,9 kohm
  
• Motstånd vid 100 °C: 0,12-0,17 kohm