Kombiinstrument: Interna testfunktioner, serviceintervallsindikering (SIA), åtgärder vid byte av styrenheter

Kombiinstrumentet har, förutom andra funktioner, även testfunktioner som startas automatiskt och utförs manuellt samt funktioner för serviceåtgärder.

• Med funktionen Check Control övervakas glödlamporna för bilens ytterbelysning kontinuerligt.
  
• Med Predrive Check kontrolleras viktiga kontroll- och varningslampor automatiskt med avseende på funktionen vid Kl. 15 TILL.
  
• Med Testfunktionerna kan kodningsinformationen visas och en felsökning utan diagnosutrustning genomföras.
  
• Med Serviceintervallsindikering (SIA) (oljeservice eller inspektion resp tidsintervallsinspektion) kan information visas och återställas.
  
• Efter byte av styrenheter-kombiinstrument och/eller ljuskontrollmodul (LSZ)- måste chassinumret ställas in enhetligt.
  

Vid provningar och inställningar används alla kombiinstrumentets alla indikeringsmöjligheter:

• Visarinstrument
  
• LCD-display 1 (i hastighetsindikeringen)
  
• LCD-display 2 (växelindikering)
  
• Kontroll- och varningslampor
  

Funktionerna finns beskrivna funktionsbeskrivningen "Kombiinstrumentet: indikering och funktioner".

Kortfattad komponentbeskrivning

K-buss

K-bussen (karosserielektronik) används för datautbyte mellan karosserielektronikens styrenheter och kombiinstrumentet. Datautbytet utförs med hjälp av datatelegram.

PT-CAN-buss

PT-CAN-bussen (drivlinans CAN-buss) används för datautbyte mellan motorelektronik, den dynamiska stabilitetskontrollen (DSC) och kombiinstrumentet. Datautbytet utförs med hjälp av datatelegram.

D-buss

D-bussen (diagnosbuss) används för datautbyte mellan kombiinstrumentet och testutrustning. Datautbytet utförs med hjälp av datatelegram.

BYTEFLIGHT

Byteflight-kabeln är ansluten till K-bussen via säkerhets-informationsmodulen (SIM) som fungerar som gateway. Via denna buss-förbindelse överförs information från satellit b-stolpe vänster och satellit B-stolpe höger till kombiinstrumentet.

Kombiinstrument

I kombiinstrumentet är styrenhet, växlingar för signalbearbetningen, spänningsförsörjningen och manövrerings- och indikeringselementen integrerade.

Kombiinstrumentet fungerar som master för andra buss-deltagare och kopplar ihop PT-CAN-bussen (drivline-bussen), K-bussen (karosserielektronik-bussen) och D-bussen (diagnosbussen) som gateway-modul. Informationsutbytet utförs med hjälp av datatelegram. Dessutom får kombiinstrumentet även signaler direkt från sensorer.

Kodningsinformation och icke-flyktiga räknarstatusar lagras i kombiinstrumentet.

Med de båda knapparna S/R (Set/Reset) till vänster och klocksymbolen till höger kan man göra följande inställningar:

S/R-knapp:

• Återställning av trippsträckan
  
• Användning av SIA-resetmenyn
  
• Inställning av klockslag
  
• Manövrering av testfunktionerna
  

Klocksymbol-knapp (höger):

• Hämta inställningsläge för klockslag
  
• Avläsning av SIA-servicedatum när SIA-resterande körsträcka visas
  

Rattstångskontakt (LSS)

Med axialknappen i rattstångskontakten (LSS) för färdriktningsvisaren kan utvärderingen av färddatorn utlösas. Dessutom kan man med knappen hämta den digitala klockan eller yttertemperaturindikeringen.

Ljusströmbrytare (LSZ)

Ljuskontrollmodulen (LSZ) kopplar om kombiinstruments belysning och reglerar ljusstyrkan för visartavlans, visarnas och displayens belysning. Informationen överförs till kombiinstrumentet med hjälp av datatelegram via K-bussen.

Huvudfunktioner

Check Control

Ljuskontrollmodulen (LSZ) övervakar fr o m Kl. 15 TILL glödlamporna i bilens ytterbelysning. Ljuskontrollmodulen (LSZ) rapporterar lampfel till kombiinstrumentet som ett telegram via K-bussen. Funktionsbortfall för följande glödlampor indikeras med kontrollampan Check Control (lampfel):

• Halv-, hel- och parkeringsljus
  
• Bakljus, nummerskyltsbelysning
  
• Bromsljus, till vänster och höger
  
• Dimbakljus, till vänster eller höger
  

För att underlätta felsökningen kan statusen hämtas via diagnosen resp testfunktionen.

Predrive Check

Predrive Check är ett test för viktiga kontroll- och varningslampor. Vid Kl. 15 TILL aktiveras följande kontroll- och varningslampor automatiskt med Predrive Check.

I slutet av en felfri Predrive Check kopplas alla kontroll- och varningslampor ifrån.

Testfunktioner

Testfunktionerna används för kontroll av kodningarna och för felsökning utan diagnosutrustning. Testfunktionerna visas på den övre raden i LCD-displayens indikeringsområde 1 (trippmätarindikering). Indikeringen för färddatorfunktionen på den undre raden bibehålls.

Anm. Testfunktionerna kan endast genomföras vid Kl. R TILL och Kl. 15 TILL när bilen står stilla och motorn är avstängd.

Testfunktionerna kopplas till genom att man

• håller S/R-knappen intryckt (> 5 sekunder) vid Kl. R TILL resp Kl. 15 TILL eller genom att man
  
• Tryck på S/R-knappen samtidigt som Kl. R kopplas till.
  

Testfunktionerna 1 och 2 kan användas när som helst. Följande testfunktioner kan nås först efter upplåsning via testfunktion 19. I testfunktion 19 skiftar indikeringen i sekundtakt från L_on (Lock on = låsning) på L_oFF (Lock off = upplåsning).

Låsa upp testfunktion:

Tryck på S/R-knappen vid indikeringen L_oFF (Lock off = upplåsning). Indikeringen hoppar till testfunktion 0 (lämna testfunktionen).

Låsa testfunktion:

Tryck på S/R-knappen vid indikeringen L_oFF. I övrigt låses testfunktionerna alltid via testfunktion 19.

Anm. Testfunktionerna är alltid låsta efter ett klämbyte.

Avsluta testfunktioner:

Testfunktionerna avslutas

• när man kopplar om till Kl. R FRÅN eller
  
• genom att man håller S/R-knappen intryckt länge
  
• Anrop av testfunktion 21
  

Tabell över testfunktioner:

Redundant dataminne

Aktuella serviceintervallsindikerings-data och kilometerställningen lagras i kombiinstrumentets styrenhet. Parallellt till detta skickar kombiinstrumentets styrenhet denna information cykliskt via K-bussen till ljuskontrollmodulen (LSZ) och den elektroniska körspärren (EWS) för lagring. Informationen sparas enligt följande:

• Var hundrade km för mätaren för den totala kilometerställningen
  
• Var 10:e liter för bränsleförbrukningen
  
• Dagsvis för serviceintervallet och
  
• Vid Kl. 15 TILL (RDA-statustelegram).
  

Tack vare det redundanta dataminnet bibehålls informationen vid ett styrenhetsbyte.

Styrenheten Elektronisk körspärr (EWS) överför informationen för det nya servicemottagningskonceptet (Keyreader och SAM 1) till tändningsnyckeln.

I styrenheten Elektronisk körspärr (EWS) finns minnesutrymme (12 block för 16 byte vardera) för lagring av servicerelaterad information. I de första fyra blocken lagras bland annat följande information:

• kilometerställning
  
• serviceintervallsindikering
  
• chassinummer
  
• klädselkod
  
• färgkod
  

Vid Kl. R TILL överförs de första fyra blocken till nyckeln (transponder) efter det att nyckelkoden verifierats. Under körning uppdateras även informationen i nyckeln vid ändringar av information för serviceintervallsindikeringen i EWS. Kilometerställningen på nyckeln uppdateras var 5:e minut under körning.

Keyreader och service-mottagningsmodul 1 (SAM 1)

Med Keyreader kan bilnyckeln läsas av vid service-mottagningen. Så snart som bilnyckeln är inskjuten, registrerar avläsningsutrustningen lagrade bildata. Informationen visas i en bildmask beroende på bilmodell med hjälp av service-mottagningsmodulen 1 (SAM 1).

Service-mottagningsmodul 1 (SAM 1) kan automatiskt tolka, visa och vidarebefordra den information, som Keyreadern avläst, till tidsplaneringen resp uppdragets början.

I SAM 1-masken SIA IV är endast vidarebefordran av orderunderlaget till det efterföljande systemet (DMS) planerad. Följande information visas i SAM 1-masken SIA IV:

• Key-variant
  
• Inläsningsdatum
  
• Aktuell (inspektion eller oljeservice)
  
• Resterande körsträcka till service (anges i kilometer)
  
• kilometerställning
  
• klädselkod
  
• färgkod
  
• Typkod
  
• chassinummer
  

Serviceintervallsindikeringen (SIA)

Fr o m Kl. R TILL aktiveras LCD-displayen. Serviceintervallsindikeringen (SIA) visas under 5 sekunder i LCD-displayens indikeringsområde 1. Serviceintervallsindikeringen (SIA) visar funktionerna Oljeservice eller Inspektion resp Tidsintervallsinspektion med respektive aktuellt datum.

På serviceintervallsindikeringen på bilden försvinner mätaren för den totala kilometerställningen, trippmätaren och färddatorfunktionerna.

Yttertemperaturer under 3°C (isvarning) visas så snart som bilen sätts i rörelse.

Den återstående körsträckan visas i steg om 50 km (i USA-varianter i steg om 25 miles).

Körsträcksinspektion: En förfallen körsträcksinspektion visas genom texten Oljeservice och Inspektion. Vid körsträcksinspektion visas den återstående körsträckan. Den återstående körsträckan är det faktiska kilometerantalet till nästa underhållsintervall. Om serviceintervallet överskrids markeras den därefter överskjutande tillryggalagda körsträckan med ett minustecken. Därefter blinkar indikeringen. En förfallen körsträcksinspektion (oljeservice eller inspektion) beräknas bland annat ur den typrelaterade genomsnittsförbrukningen. Därför kan Oljeservice och Inspektion under vissa förhållanden visas samtidigt.

Trycker man på klocksymbolknappen när den resterande körsträckan visas kopplas serviceintervallsindikeringen om till indikeringen för tidsintervallsinspektion.

Tidsintervallsinspektion: En tidsintervallsinspektion (byte av bromsvätska) indikeras genom en klocksymbol och en datumindikering (månad och år, kodat datum för tidsintervallsinspektionen). Datumet för nästa tidsintervallsinspektion visas när man håller klocksymbolknappen intryckt i 5 sekunder. Om datumet för tidsintervallsinspektionen är förfallet lyser förutom indikeringen av den återstående körsträckan även klocksymbolen. Texten Oljeservice och Inspektion försvinner.

När man trycker på klocksymbolknappen ändras indikeringen igen.

Återställning av serviceintervallsindikeringen: En förestående service kan endast återställas med S/R-knappen via kombiinstrumentets SIA-resetmeny. Körsträcksinspektioner (oljeservice eller inspektion) och tidsintervallsinspektioner kan återställas efter det att minimiförbrukningsmängden resp minimiintervalltiden (dagsgräns), som fastställts i kodningsinformationen, har uppnåtts. Ett serviceräkneverk ger information om återställningen av serviceintervallindikeringen.

ANMÄRKNING: Serviceräkneverket används för närvarande inte av diagnosen.

Återställa körsträcksinspektionen med S/R-knappen:

1. Tändningsnyckelläge ”0” (Kl. 15 och Kl. R FRÅN)
   
2. Tryck på S/R-knappen och håll den intryckt
   
3. Vrid tändningsnyckeln till läge ”1” (Kl. R TILL)
   Indikering: Testfunktion
   
4. Om knappen hålls intryckt > 5 sekunder (testfunktionerna hoppas över)
   Indikering: Servicestatus SIA OILSERVICE eller INSPEKTION och indikering av den resterande körsträckan
   Körsträcksservice visas med ”Reset” när den kodade minimiförbrukningsmängden på 10 liter bränsle har förbrukats och en återställning kan ske.
   På så sätt är det möjligt att korrigera en ordningsföljd som uppkommit på grund av en återställning som gjorts av misstag (oljeservice, inspektion), utan att man behöver vänta tills 1/5 av förbrukningsmängden har adderats.
   Körsträcksservice visas utan ”Reset” när den kodade minimiförbrukningsmängden inte har uppnåtts och ingen återställning kan ske.
   
5. Håll knappen intryckt > 5 sekunder för att genomföra ”reset”.
   Indikering: Servicestatus, ”rESEt” blinkar i 5 sekunder
   
6. Tryck helt kort på S/R-knappen under blinkfasen. Reseten genomförs.
   Indikering: Den nya statusen visas i 5 sekunder
   När ingen återställning ska ske trycker man inte på S/R-knappen. Efter 5 blinkningar visas den gamla statusen i 5 sekunder.
   
7. Efter genomsökningen av oljeservice eller inspektion visas statusen för tidsintervallsinspektionen.
   
8. Om tidsintervallsinspektionen inte är kodad visas End SIA i 2 sekunder
   

Återställa tidsintervallsinspektion:

Anm.

• Förloppet för återställning av tidsintervallsinspektionen nås via körsträcksinspektionen .
  
• Mellan två återställningar av tidsintervallsinspektionen måste 20 dagar ha gått (kan kodas).
  
• Tidsintervallsinspektionen kan flyttas fram upp till 180 dagar när en oljeservice eller inspektion föreligger. Därigenom kan servicearbeten förenas.
  

1. Vid en kodad tidsintervallsinspektion visas servicestatusen.
   Tidsintervallsinspektionen visas med ”rESEt” när den kodade dagsgränsen uppnåtts.
   
2. Håll S/R-knappen intryckt > 5 sekunder för att genomföra en ”reset”.
   Indikering: Servicestatusen blinkar
   
3. Tryck helt kort på S/R-knappen under blinkfasen. Reseten genomförs.
   Indikering: Det nya datumet visas i 5 sekunder
   När ingen återställning ska ske trycker man inte på S/R-knappen. Efter 5 blinkningar visas den gamla statusen i 5 sekunder. Därefter
   Indikering: End SIA i 2 sekunder
   
4. Om dagsgränsen för reset inte uppnåtts trycker man helt kort på S/R-knappen.
   Indikering: End SIA i 2 sekunder
   

Byte av kombiinstrumentet:

Kombiinstrumentets funktioner bestämms av den kodningsinformation som lagrats i det icke flyktiga dataminnet. Kodningsinformationen bibehålls även när försörjningsspänningen kopplas ifrån. Vid ett byte av kombiinstrumentet måste olika åtgärder utföras beroende på orsakerna till bytet. Följande fyra fall visar tillvägagångssättet.

Fall 1: Styrenheten för instrumentkombinationen är defekt och styrenheten för ljuskontrollmodulen (LSZ) är OK

Fall 2: Styrenheten för instrumentkombinationen är defekt och styrenheten för ljuskontrollmodulen (LSZ) är OK

Fall 3: Styrenheten för instrumentkombinationen och styrenheten för ljuskontrollmodulen (LSZ) måste bytas ut

Anm.

• Byt endast ut styrenheterna samtidigt, när det är absolut oundgängligt, eftersom den lagrade registreringen av den totala kilometerställningen oåterkalleligen går förlorad.
  
• Lossa batteriet!
  

Fall 4: Byt ut styrenheten för instrumentkombinationen eller styrenheten för ljuskontrollmodulen (LSZ) på prov

Anm. Man kan visserligen på försök byta ut det ena av de båda styrenheterna, men detta bör undvikas.

ANMÄRKNING: Undvika att byta ut kombiinstrumentet och ljuskontrollmodulen (LSZ) samtidigt. Statusen för mätaren för den totala kilometerställningen går förlorad.

Car-/Key-Memory

Indikering av Car Memory-funktionerna:

Anvisningar för service

• Vid byte av kombiinstrumentet återläses kilometerställningen från ljuskontrollmodulen (LSZ) och den ursprungliga kilometerställningen visas igen.
  ANMÄRKNING: Denna funktion är endast tillåten med nya delar < 255 km.
  

• Om följande funktioner, se funktionsbeskrivningen "Kombiinstrumentet": Indikeringar och funktioner
  - Redundant dataminne
  - Reglering av kombiinstrumentets ljusstyrka
  

Landsutförande

I bilar för marknaderna i USA, Kanada och Japan visas endast den resterande körsträckan vid SIA. Tidsintervallsinspektionen är avkodad, klocksymbolen visas inte.

Diagnos

I E85 används DS2 (diagnosgränssnitt 2) som diagnosspråk för diagnoskommunikationen. För att även styrenheter som använder KWP2000 (Key Word Protocol 2000) för diagnosen ska kunna användas finns KWP2000 i E85.

KWP2000 är ett protokoll för diagnos som standardiserats för bilindustrin.

I KWP2000 har KWP2000 integrerats DS2s diagram.