Felanvisningar framaxel

Felaktiga hjulstyrleder

Endast i sällsynta fall är hjulstyrlederna felaktiga. Hjulstyrlederna får därför endast bytas ut, om det krävs pga de mätresultat man fått fram efter en kontroll med den elektroniska axialspelsmätapparaten.

Diagnosprotokollet (utskrift på papper) måste bifogas garanti- eller goodwill-formuläret som ett intyg på att kontrollen genomförts fackmässigt.

Ljud från framaxelområdet

Ljud från framaxeln kan uppstå pga följande felorsaker:

• Defekta pendelstöd.
  
• Hydraullagret på länkarmen förorsakar ljud
  Anmärkning: I enstaka fall kan hydraullagret på länkarmen förorsaka ett ”klapprande ljud”, utan att synliga skador på lagret kan identifieras.
  Kontroll: Det ”klickande/klapprande” ljudet uppträder, om man kör över ett litet hinder (4 - 8 cm, till exempel trottoarkanten) med framhjulen i krypfart. Ljudet kan komma från vänster eller höger hjul.
  Anm. Byt ut hydraullagret endast i de fall då en kundanmärkning föreligger. Hydraullagret har endast ett akustiskt problem och är därmed fortfarande driftsäkert.
  
• Värmeskyddsplåten på länkarmens högra hydraullager är skev
  Anmärkning: Värmeskyddsplåten måste ligga an med förspänning på hydraullagrets hållare. Det finns en präglad markering, som gör att plåten endast ligger an punktvis. Ljud kan uppstå pga vibrationer, om plåten inte ligger an med förspänning utan befinner sig på ett kort avstånd till hållaren.
  
• Motorhuven förorsakar ljud.
  Anmärkning: Styrnings- resp anslagsstift i motorhuvens gångjärn måste vara infettade. Annars uppstår klapprande ljud.
  
• Tryckstycket i styrväxeln förorsakar ljud
  Anmärkning: Ljudet uppträder endast när fordonet är varmkört samt vid körning på ojämt underlag med vänster hjul.
  Kontroll: Provkör bilen tills den är driftvarm. Kör upp den på en fordonslyft och hissa upp det tills hjulens mittpunkt befinner sig i brösthöjd. Rucka vänster hjul omväxlande fram och tillbaka. Om det då hörs ett tydligt knackljud, i kombination med ett tydligt hjulspel, så är tryckstyckets spel i styrväxeln för stort. Därutöver ska en medhjälpare lägga handen på vänster styrstag. Om tryckstyckets spel är för stort, känner medhjälparen då en tydlig knackning, medan du ruckar på hjulet.
  Anm. Byt ut styrväxeln endast i de fall då en kundanmärkning föreligger. Styrväxeln har endast ett akustiskt problem och är därmed fortfarande driftsäkert.
  

Ett spel känns i framhjulet

Om ett spel fastställs vid kontroller av framhjulet, kan man inte alltid utgå från att hjulet är defekt. Spelet beror mycket ofta på normal elasticitet. Kontrollera vid behov alla leder var för sig enligt anvisningen i reparationsanvisningen (hjulstyrled, styrstagsled och axiallänken under bälgen). Använd alltid den elektroniska axialspelsmätapparaten, för att kontrollera hjulstyrledenen.