Om en en barnstol monteras på passagerarstolen fram, måste passagerar-airbagarna fram avaktiveras. I EU-bilar sker avaktiveringen via en airbag-kontakt. I USA-bilar sker avaktiveringen automatiskt via sätesbelastningsavkänningen.
Kontrollampan är aktiverad och lyser, om passagerar-airbagen fram är avaktiverad. Kontrollampan övervakas av airbag-styrenheten. Om ett fel på spänningsförsörjningen eller lampan fastställs, så görs en felminnesregistrering i airbag-styrenheten och airbag-kontrollampan på kombiinstrumentet aktiveras!
Airbag-kontakten kan endast aktiveras/avaktiveras med hjälp av tändningsnyckeln, när bilen står stilla och dörren är öppen.
Airbag-kontakten
Kontakten för airbag-frånkoppling passagerare fram försörjs airbag-styrenheten med taktad spänning. Nedan visas spänningsförloppet, som mäts på airbag-styrenheten, om spänningsförloppet är OK. För denna spänningsmätning får adapterkabeln inte vara ansluten till stickkontakten till kontakten för airbag-frånkopplingen på passagerarsidan fram!
Jämförelsebild för oscilloskopmätningen
Anm.
Inga arbeten på airbagar får utföras, förutom när batteriet är losskopplat! Airbag-styrenheten, sensorerna och gasgeneratorerna får endast anslutas och kopplas loss när batteriet är losskopplat! Airbag-styrenheten innehåller fordonsspecifika data och måste kodas före driftstart! Borttagning och montering i andra bilar är förbjudet!