GM6 Automatisk växellåda

GM6 Automatisk växellåda

GM6 är en helautomatisk, 6-växlad automatisk växellåda för bakhjuls-/fyrhjulsdrift med elektronisk styrning.

Kortfattad komponentbeskrivning

Den automatiska växellådan GM6 består i huvudsak av följande komponenter:

• Momentomvandlare
  
• Omvandlarhus
  
• Integrerad oljepump
  
• 2 planetväxlar
  
• 5 lamellkopplingar
  
• Mekatronikmodul
  Mekatronikmodulen är en kombination av hydraulenhet (hydraulisk växlingsenhet) och elektronikmodul.
  Hydraulenheten är växellådsstyrningens hydrauliska del.
  Elektronikmodulen innehåller EGS-styrenheten, sensorerna/givarna och växellådans inre elektriska anslutningar.
  
  

Systemfunktioner

Följande systemfunktioner beskrivs:

Nödprogram

Nödprogrammet aktiveras om växellådsstyrningen inte fungerar eller vid identifiering av fel som kan leda till kritiska körtillstånd. Bilen går endast att köra i begränsad omfattning i nödprogrammet.

Det finns två olika typer av nödprogram:

Hydrauliskt nödprogram

Om en elektrisk komponent slutar att fungera, kan växellådan koppla om till det hydrauliska nödprogrammet. I så fall kopplas alla magnetventiler ifrån och växellådan lägger konstant i den 3:e växeln, om den 1:a, 2;a eller 3:e växeln är ilagd.
Om elsystemet slutar fungera, och 4:e, 5:e eller 6:e växeln är ilagd, så lägger växellådan konstant i den 5:e växeln.
Om växellådan arbetar i nödprogrammet, den 5:e växeln är ilagd och tändningen kopplas ifrån och sedan till igen, så lägger växellådan i den 3:e växeln.

Elektriskt nödprogram

Om en gripande koppling inte kopplar i korrekt eller en frigivande koppling inte lossar korrekt, så kan växellådsstyrningen koppla om till nödprogrammet. Växellådan arbetar i ett begränsat läge. Defekta kopplingar används inte. Därmed är endast ett begränsat antal växlar tillgängliga.

Med förbehåll för tryckfel, felaktigheter och tekniska ändringar.