Dynamisk stablitetskontroll DSC 8Plus

Funktionsbeskrivning, se BMW Service Teknik:

TIS -> Dokument -> SI Teknik -> Skriv in SBT-nummer

SBT-nummer: 34 01 05 126

 

Diagnoshänvisning

 

Åtgärda fel resp radera felminnet

Om det, efter reparation, uppstår problem när felminnet ska raderas, går man tillväga enligt följande:

  1. Åtgärda felet med tändningen frånkopplad
  2. Tändning Till: Radera felminnet
  3. Tändning Från: Vänta i 5-10 sekunder och koppla till tändningen igen
  4. Radera felminnet på nytt

OBS!

Kontroll- och varningslampor slocknar vid vissa fel först efter en kort provkörning.

 

Procedur för byte av DSC-enhet resp DSC-styrenhet

Efter byte av DSC-enheten eller DSC-styrenheten kodas styrenheten av sig själv. Under denna process lagras även chassinumret. Därför behövs ingen justering av styrvinkelgivaren vid DSC 8/DSC 8Plus. Vid varje start (tändning Till) jämför DSC det lagrade chassinumret med aktuellt chassinummer. DSC kodar sig själv i enlighet med biltypen, om chassinumren inte överensstämmer. Då återställs givarnas inlärda justeringsvärden till grundinställningen (undantag: längsaccelerationsgivaren).

Följande arbeten ska genomföras:

  1. Koda DSC
    (RPA-data kodas, E90 fyrhjul: SZL-data kodas)
  2. Ventilationsrutin DSC-enhet
  3. Förväxlingskontroll av bromsledningar
  4. Initiering av punkteringsvarning (se instruktionsboken)

Byte av DSC-givare

Efter byte av DSC-givaren måste servicefunktionen ”Justering av DSC-givare” genomföras. I DSC-givaren justeras längsaccelerationsgivaren.

 

Byta styrvinkelgivare

Styrvinkelgivaren bildar en enhet med rattstångens kopplingsmodul. Den kan inte bytas separat. Servicefunktionerna ”Justering av styrvinkelgivare” resp ”Driftstart/justering av aktiv styrning” (i bilar med aktiv styrning) måste genomföras efter följande arbetsmoment:

Allmänna anvisningar DSC 8Plus

I E60 med fyrhjulsdrift installeras fyrhjulssystemet xDrive (bekant från E53 och E83). Systemet baseras på en vidareutveckling av DSC 8, dynamisk stablitetskontroll DSC 8: