ชุดควบคุม EGS ได้รับสัญญาณการเปลี่ยนคิกดาวน์ผ่านทางสายสัญญาณและทางสวิตช์ที่ต่อลงกราวด์ จะต้องมีการปรับสวิตช์เพื่อให้สามารถขับเคลื่อนโดยมีการเร่งความเร็วได้อย่างเต็มที่ (ตำแหน่งคันเร่งน้ำมัน 100%) และการเปลี่ยนคิกดาวน์จะเกิดขึ้นต่อเมื่อมีการเหยียบคันเร่งมากขึ้นไปอีก