| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 2 | E/A | สายสัญญาณ P บัส | คอนเนคเตอร์Pบัส |
| | | |
| 3 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณ พนักพิงศรีษะไปข้างหน้า | สวิตช์ปรับพนักพิงผู้โดยสาร |
| | | |
| 8 | E | สัญญาณ พนักศรีษะไปข้างหลัง | สวิตช์ปรับพนักพิงผู้โดยสาร |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 13 | E | จุดต่อกราวนด์สำหรับการปรับที่นั่งผู้โดยสาร | สวิตช์ปรับพนักพิงผู้โดยสาร |
| | | |
| 14 | A | สัญญาณ การปรับพนักพิง | มอเตอร์ทำงานพนักพิงด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 15 | A | สัญญาณ มอเตอร์พนักศีรษะผู้โดยสาร | มอเตอร์พนักศีรษะผู้โดยสาร |
| | | |
| 16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 18 | A | สัญญาณ มอเตอร์ปรับความสูงที่นั่งผู้โดยสาร | มอเตอร์ปรับความสูงที่นั่งด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 19 | A | สัญญาณ เซนเซอร์การเคลื่อนเข็ม(NBF1) | มอเตอร์ปรับเอียงเบาะนั่งผู้โดยสาร |
| | | |
| 20 | A | กราวนด์เซนเซอร์การเลื่อนเข็มหัวฉีด(NBF0) | มอเตอร์ปรับเอนพนักพิงด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 21 | A | สัญญาณ มอเตอร์เลื่อนที่นั่งผู้โดยสาร | มอเตอร์เลื่อนที่นั่งผู้โดยสาร |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 25 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์F11 |
| | | |