นอกจากระบบลำโพงสเตอริโอและระบบไฮไฟแบบแอคทีฟที่ติดตั้งเป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ยังมีระบบท็อปไฮไฟที่มาพร้อมกับ E38
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบไฮไฟแบบแอคทีฟ ระบบท็อปไฮไฟมีเครื่องขยายสัญญาณที่มีคุณสมบัติดีกว่า (เครื่องขยายสัญญาณ DSP) และมีลำโพงซับวูฟเฟอร์เพิ่มเติมที่มีลำโพง 4 ตัวใต้ชั้นวางของ
ระบบท็อปไฮไฟยังยอมให้มีการตั้งความสมดุลย์ของเสียง โดยการใช้อีควอไลเซอร์แบบ 7 ย่านความถี่ และคุณลักษณะของการจำลองขนาดที่ว่างอีกด้วย
ขึ้นอยู่กับระดับของอุปกรณ์รถยนต์ เครื่องขยายสัญญาณ DSP สามารถทำงานผ่านแผงควบคุมออนบอร์ดมอนิเตอร์หรือผ่านแผงควบคุม DSP ที่นี่เองที่สามาารถตั้งฟังก์ชั่นการจำลองขนาดที่ว่าง และฟังก์ชั่น อีควอไลเซอร์ เครื่องขยายสัญญาณ DSP รับข้อมูลมาจากแผงควบคุมผ่าน I บัส
เนื่องมาจากขนาดห้องผู้โดยสาร ห้องผู้โดยสารจะสร้างการสะท้อนอย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่มีการประเมินผลแยกต่างหากโดยสมอง แต่เหมือนกับการเพิ่มความดังของเสียงโดยตรงมากกว่า ดังนั้น เสียงในรถยนต์ ที่ได้ยินจะเหมือนว่าแห้งมาก และแตกต่างอย่างมากจากเสียงที่มักได้ยินในห้องนั่งเล่น
สามารถทำให้เสียงในรถยนต์คล้ายคลึงกับเสียงในห้องนั่งเล่นมากขึ้นได้โดยการเพิ่มการสะท้อนที่ทำขึ้นเอง การตั้งค่าที่แน่นอนสามแบบที่สามารถเลือกได้ : คอนเสิร์ตฮอล์, แจ๊สคลับ และโบสถ์ มันยังเป็นไปได้ที่จะปรับเปลี่ยนพารามิเตอร์ ขนาดที่ว่าง และสัดส่วนการสะท้อนใน เจ็ดระดับ เพื่อปรับให้ได้ตามความต้องการ
เพื่อให้การแก้ไขเสียงของบุคคลให้เหมือนจริง ผู้ใช้มีอีควอไลเซอร์แบบ 7 ย่านความถี่ที่มีช่วงการควบคุม +- 10 dB
ความถี่กลางสามารถแตกต่างกันได้ดังต่อไปนี้ : 80 Hz, 200 Hz, 500 Hz, 1 kHz, 2 kHz, 5 kHz และ 12 kHz
ร่วมกับคุณลักษณะการจำลองขนาดที่ว่าง มันเป็นไปได้ที่จะบันทึกการตั้งค่าที่แตกต่างกัน 3 แบบ