มวลอากาศที่ดูดเข้าไปโดยเครื่องยนต์ จะได้รับการวัดโดยเซ็นเซอร์วัดการไหลมวลอากาศสองตัวในช่องไอดีของ DDE 4.1 เซ็นเซอร์วัดการไหลมวลอากาศเป็นอุปกรณ์แบบเดียวกัน
มวลอากาศทำหน้าที่เป็นตัวแปรในการวัดสำหรับฟังก์ชั่นต่อไปนี้ :
ชุดควบคุม DDE จ่ายแรงดันไฟฟ้าและกราวด์ ให้แก่เซ็นเซอร์จับการไหลมวลอากาศดังต่อไปนี้ :
ขึ้นอยู่กับมวลอากาศบริสุทธิ์ที่ดูดเข้าไป เซ็นเซอร์วัดการไหลมวลอากาศจะส่งแรงดันไฟฟ้าการวัดกลับไปยังชุดควบคุม DDE ในรูปของสัญญาณ A_HFM1, A_HFM2 การวัดแรงดันไฟฟ้า จะแปลงไปเป็นมวลอากาศ ที่มีหน่วยการวัดเป็น มก./ช่วงชัก/กระบอกสูบ
ถ้ามีการตรวจพบจุดบกพร่องในเซ็นเซอร์วัดการไหลมวลอากาศหรือในสายส่ง รหัสความผิดปกติ 0101 "เซ็นเซอร์วัดการไหลมวลอากาศ 1" หรือ 3605 "เซ็นเซอร์วัดการไหลมวลอากาศ 1 หรือ 2" จะได้รับการบันทึกไว้ และชุดควบคุม DDE จะเปลี่ยนไปที่เส้นกราฟคาร์เร็คเตอร์ริสติกที่ใช้แทน
ผลที่เกิดขึ้นตามมา :