เอาต์พุตกำลังของระบบปรับอากาศ DDE 4.1

ชุดทำความร้อนและชุดปรับอากาศทำหน้าที่เปิดและปิดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ชุดควบคุมที่ทำความร้อนและชุดควบคุมการปรับอากาศจะส่งข้อความไปยังชุดควบคุม DDE เพื่อแสดงว่ามีการกดปุ่มการปรับอากาศ ถ้าชุดควบคุม DDE ได้รับคำสั่งให้เปิดคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ ชุดควบคุม DDE จะตรวจเช็คว่ามีเงื่อนไขห้ามการทำงานของคอมเพรสเซอร์หรือไม่ และจะส่งข้อความที่ตรงกันกลับไปที่ชุดควบคุมที่ทำความร้อน และชุดควบคุมการปรับอากาศ ชุดควบคุม DDE จะยับยั้งการเริ่มทำงานของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ เมื่ออยู่ในสภาพดังต่อไปนี้ :

• สถานะในช่วงเริ่มสตาร์ท :
  ความเร็วรถ < 10 กม./ชม. และ
  คันเร่งน้ำมัน > 60 % และ
  ความเร็วรอบเครื่อง < 1800 rpm
  
• อัตราเร่ง :
  คันเร่งน้ำมันเปลี่ยนแปลง > 400 %/วินาที และ
  ความเร็วรอบเครื่อง < 3000 rpm
  
• อุณหภูมิสารหล่อเย็น > 117 °C
  
• น้ำมันเชื้อเพลิงลดลง :
  ความเร็วรอบเครื่อง < 500 rpm
  
• ขณะสตาร์ทรถ
  
• บันทึกรหัสความผิดปกติไว้ใน DDE :
  รหัสความผิดปกติ 500, 501 "สัญญาณความเร็วรถ" หรือ
  รหัสความผิดปกติ 120, 121, 220 "เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ"
  

การตรวจสอบค้นหาสาเหตุและแก้ปัญหา

จะทำการตรวจสอบสายระหว่างชุดควบคุม DDE กับชุดควบคุมที่ทำความร้อนและชุดควบคุมการปรับอากาศ เพื่อหาการลัดวงจรและเปิดวงจร ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ จะมีการบันทึกรหัสความผิดปกติ 3515 "เอาต์พุตกำลังของระบบปรับอากาศ"