29 มุมบังคับเลี้ยวไม่สอดคล้องกัน
สาเหตุของความผิดปกติที่เป็นไปได้ :
- การปรับเทียบผิดปกติ
- ปรับแทร็กของรถยนต์ไม่ถูกต้อง
- ให้รหัสไม่ถูกต้อง
- เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยวอาจบิดงอบนคอพวงมาลัย
เงื่อนไขการบันทึก :
- DSC จะตรวจเช็คภายในอย่างต่อเนื่องว่าค่าที่วัดได้โดยเซ็นเซอร์มีความสอดคล้องกันหรือไม่ ถ้ามุมบังคับเลี้ยวไม่ตรงกับค่าอื่นๆ จะมีการบันทึกความผิดปกติไว้ใน DSC
ขั้นตอนการตรวจสอบค้นหาสาเหตุ :
อ่านหน่วยความจำรหัสความผิดปกติของเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
ถ้าสาเหตุของความผิดปกติที่กล่าวถึงข้างต้นยังคงมีอยู่ ต้องมีการบันทึกความผิดปกติไว้ในเซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว
ถ้าผลการตรวจเช็คออกมาว่าไม่มีสิ่งผิดปกติ และมีการบันทึกความผิดปกติเพียงครั้งเดียว ไม่ต้องสนใจความผิดปกติ
หรือมิฉะนั้น สภาพการขับขี่อย่างหนักอาจเป็นสาเหตุของข้อมูลความผิดปกตินี้ได้ด้วย
ตัวอย่างของสภาพการขับขี่อย่างหนัก
- การลากรถโดยยกช่วงล่างหน้าหรือหลังขึ้นพร้อมกับบิดสวิตช์กุญแจไปที่ ON
- การขับขี่ด้วยความเร็วสูงและมีลมแรง
- การขับขี่ตรงไปข้างหน้าในขณะที่ล้อติดหล่ม เช่น จมลงในหิมะหรือโคลน
- การลื่นไถลโดยไม่จับพวงมาลัย