การควบคุมความดันแบบปรับด้วยตัวเอง จะช่วยปรับปรุงคุณภาพการเปลี่ยนเกียร์ ตลอดอายุของรถยนต์ ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ขึ้น จะมีการวัดจำนวนครั้งในการสลิป และเปรียบเทียบกับช่วงค่าปกติ แล้วมีการบันทึกค่าเฉลี่ยของความเบี่ยงเบน ทันทีที่มีการเกินค่าจำกัดที่ตั้งโปรแกรมไว้ จะมีการเพิ่มหรือลดความดัน เป็นขั้นๆ ละ 0.1 bar ด้วยวิธีนี้ ระบบควบคุม จะแก้ไขเรื่องเศษวัสดุเครื่องยนต์, ชดเชยความแตกต่างเรื่องความเสียดทาน และปรับค่าความสูง