การควบคุมโบลเวอร์ด้วยปุ่มควบคุม
ระบบ IHKA จะทำงานได้ โดยการหมุนปุ่มควบคุมการไหลของอากาศ ซึ่งอยู่ที่ด้านข้างของคนขับ จากตำแหน่งศูนย์ (โดยที่เทอร์มินอล 15 ON) จะสามารถตั้งอัตราการไหลของอากาศ แยกจากกันได้ระหว่างคนขับ และผู้โดยสาร โดยใช้โบลเวอร์เพียงตัวเดียวเท่านั้น
ซึ่งทำได้โดยใช้แผนผังแสดงลักษณะการทำงาน ที่ได้ตั้งโปรแกรมไว้แล้ว, ร่วมกับลิ้นระบายอากาศ และระดับการทำงานของโบลเวอร์ จะได้รับการควบคุมให้สอดคล้องกับตำแหน่งของ ปุ่มควบคุมการไหลของอากาศสองปุ่ม
การเพิ่มขึ้นของอัตราการไหลอากาศที่ตั้งไว้ เนื่องจากลมที่เข้ามาขณะขับ จำเป็นต้องได้รับการชดเชย โดยการปิดลิ้นอากาศบริสุทธิ์ โดยขึ้นอยู่กับความเร็วรถ
ออปชั่นการกำหนดอัตราการไหลของอากาศนี้ ทำให้ไม่จำเป็นต้องทำการปรับที่ตะแกรงระบายอากาศ