การควบคุมโบลเวอร์ด้วยปุ่มกด

สามารถกำหนดให้ระบบ IHKA เริ่มทำงานได้โดยการกดปุ่มเครื่องหมาย + ที่อยู่ด้านคนขับจากตำแหน่ง 0 (โดยมีเงื่อนไขว่า เทอร์มินอล 15 จะต้องเปิดอยู่) คนขับและผู้โดยสาร สามารถตั้งอัตราการไหลของอากาศที่ต้องการ แยกต่างหากจากกันได้ โดยใช้โบลเวอร์มอเตอร์เพียง 1 ตัว ระดับของโบลเวอร์จะแสดงในจอแสดงผล ในรูปของตัวแสดง 2 ตัว ซึ่งแต่ละตัวจะมีขีดแสดงสถานะของโบลเวอร์ 14 ขั้น หากการควบคุมโบลเวอร์อยู่ที่โหมดอัตโนมัติ ขีดแสดงสถานะจะหายไป และ จะแสดงคำว่า AUTO ขึ้นบนจอแสดงผล

การควบคุมการไหลของอากาศแต่ละส่วน ทำได้โดยใช้แผนผังลักษณะการทำงานที่ตั้งโปรแกรมไว้ ซึ่งจะมีผลต่อลิ้นระบายอากาศ และ เอาท์พุตของโบลเวอร์ โดยสอดคล้องกับการตั้งสวิตช์โยกของโบลเวอร์ทั้ง 2 ตัว

การเพิ่มขึ้นของอัตราการไหลของอากาศที่ตั้งไว้ เนื่องมาจากลมที่เกิดจากการขับรถ จะถูกชดเชยโดย การปิดของลิ้นอากาศบริสุทธิ์ ซึ่งทำงานตามความเร็วของรถ

ออปชั่นการกำหนดอัตราการไหลของอากาศนี้ ทำให้ไม่จำเป็นต้องทำการปรับที่ตะแกรงระบายอากาศ