| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | E | สัญญาณฮีทเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจน | เซนเซอร์ออกซิเจนร้อน1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 2 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 3 | A | หัวฉีด สูบ 1 | หัวฉีด สูบ 1 |
| | | |
| 4 | A | หัวฉีดน้ำมัน สูบ 3 | หัวฉีดน้ำมัน สูบ 3 |
| | | |
| 5 | A | หัวฉีดน้ำมัน สูบ 2 | หัวฉีดน้ำมัน สูบ 2 |
| | | |
| 6 | M | กราวนด์หัวฉีด | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณ ปั๊มอากาศทุติยภูมิระดับ 2 | รีเลย์ปั๊มลม |
| | | |
| 8 | A | ไฟผิดปกติ(เฉพาะUSA) | แผงหน้าปัด |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | E | การป้องกันการขับ | โมดูลทั่วไป |
| | | |
| 11 | E | สัญญาณคอมฯ แอร์คอนฯ | โมดูลควบคุมทำความร้อนและ A/C |
| | | |
| 12 | E | สัญญาณ เทอร์มินอล50 | ได้ถึง 1994_12 รีเลย์สตาร์ทเตอร์ ตั้งแต่ 1995_01 โมดูลภาคส่ง/ภาครับ (EWS) |
| | | |
| 13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 14 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 17 | E | สัญญาณ มิเตอร์มวลอากาศฟิล์มร้อน | มิเตอร์อากาศฟิล์มร้อน |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 19 | A | สัญญาณเซนเซอร์ออกซิเจน | เซนเซอร์ออกซิเจนร้อน 1 หน้าเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 20 | M | กราวนด์เซนเซอร์เพลาเหวี่ยง | ตัววัดเพลาข้อเหวี่ยง1 |
| | | |
| 21 | A | สัญญาณเซนเซอร์เพลาลูกเบี้ยว | ตัววัดฮอล์เพลาลูกเบี้ยว |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | E | เทอร์มินอล 30 | ได้ถึง 1995_08 ฟิวส์ F109 ตั้งแต่ 1995_09 กล่องฟิวส์ อิเล็กฯเครื่องยนต์ |
| | | |
| 27 | E | รีเลย์ DME I | รีเลย์ DME I |
| | | |
| 28 | M | กราวนด์ของชีลด์อิเล็กฯและเซนเซอร์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | E | สัญญาณฮีทเตอร์เซนเซอร์ออกซิเจน | เซนเซอร์ออกซิเจนร้อน 1 หน้าเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 31 | A | หัวฉีดน้ำมัน สูบ 5 | หัวฉีดน้ำมัน สูบ 5 |
| | | |
| 32 | A | หัวฉีด สูบ 6 | หัวฉีด สูบ 6 |
| | | |
| 33 | A | หัวฉีด สูบ 4 | หัวฉีด สูบ 4 |
| | | |
| 34 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | A | สัญญาณ รีเลย์คอมฯของแอร์คอนฯ | โมดูลควบคุมทำความร้อนและ A/C |
| | | |
| 37 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 38 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 39 | E | สัญญาณ ตัวตัดเชื้อเพลิง | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
| | | |
| 40 | E | สัญญาณน็อคเซนเซอร์ | น็อคเซนเซอร์2 |
| | | |
| 41 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 42 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 44 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 45 | E | กราวนด์มิเตอร์วัดอากาศฟิล์มร้อน | มิเตอร์อากาศฟิล์มร้อน |
| | | |
| 46 | M | กราวนด์เซนเซอร์ออกซิเจน | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 47 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 48 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 49 | A | สัญญาณจุดระเบิด คอยล์จุดระเบิด1 | คอยล์จุดระเบิด1 |
| | | |
| 50 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 51 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 52 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 53 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 54 | E | ขั้ว 87 | รีเลย์ DME I |
| | | |
| 55 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 56 | E | เทอร์มินอล 15 | ฟิวส์ F24 |
| | | |
| 57 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 58 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 59 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 60 | E | อินพุตแรงดันไฟตั้งโปรแกรม | ปลั๊กต่อการวิเคราะห์ ขา 18 |
| | | |
| 61 | A | วาล์วระบาย-ถังน้ำมัน | วาล์วระบายลมถังน้ำมัน I |
| | | |
| 62 | E | สัญญาณสตาร์ท | ได้ถึง 1994_12 รีเลย์สตาร์ทเตอร์ ตั้งแต่ 1995_01 ชุดควบคุมอิมโมบิไลเซอร์แบบอิเล็กฯ(EWS) |
| | | |
| 63 | E | สัญญาณปั๊มเชื้อเพลิงแบบไฟฟ้า | รีเลย์ปั๊มน้ำมัน1 |
| | | |
| 64 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 65 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 66 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 67 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 68 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 69 | E | สัญญาณสแตนด์บายระบบปรับอากาศ | โมดูลควบคุมทำความร้อนและ A/C |
| | | |
| 70 | E | สัญญาณน็อคเซนเซอร์ | น็อคเซนเซอร์1 |
| | | |
| 71 | M | ชีลด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 72 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 73 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 74 | A | สัญญาณ เรกูเลเตอร์อุณหภูมิน้ำ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบบคู่ |
| | | |
| 75 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 76 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 77 | A | สัญญาณเซนเซอร์ออกซิเจน | เซนเซอร์ออกซิเจนร้อน1 หลังเครื่องฟอกไอเสีย |
| | | |
| 78 | A | สัญญาณเซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง | ตัววัดเพลาข้อเหวี่ยง1 |
| | | |
| 79 | E | สัญญาณสปีด หลัง | ชุดควบคุม ABS/DSC |
| | | |
| 80 | A | สัญญาณความเร็วรอบ | ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กฯรวม (IKE) |
| | | |
| 81 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 82 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 83 | A | สัญญาณการฉีด | ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กฯรวม (IKE) |
| | | |
| 84 | A | CAN บัส ชีลด์ | ตัวต่อรูปดาว CAN |
| | | |
| 85 | E/A | CAN บัส low | ตัวต่อรูปดาว CAN |
| | | |
| 86 | E/A | CAN บัส high | ตัวต่อรูปดาว CAN |
| | | |
| 87 | E | สายต่อวิเคราะห์ RXD | ปลั๊กต่อการวิเคราะห์ ขา 15 |
| | | |
| 88 | E/A | สายต่อวิเคราะห์TXD | ปลั๊กต่อการวิเคราะห์ ขา 17 |
| | | |