ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | | สัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ1 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
2 | | สัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ1 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
3 | | ชีลด์ เซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ 1 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
4 | | สัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ2 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
5 | | สัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ2 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
6 | | ชีลด์ เซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ 2 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
7 | | สัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ3 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
8 | | สัญญาณเซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ3 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
9 | | ชีลด์ เซนเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ3 | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
10 | | สัญญาณ ไม่กดแป้นเบรก | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
11 | | สัญญาณ ไม่กดแป้นเบรก | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
12 | | สัญญาณ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
13 | | การทำงานรีเลย์ ปั๊มอากาศทุติยภูมิระดับ 2 | B: ปลั๊ก ปั๊มอากาศ |
| | |
14 | | สัญญาณ ระบบคุมความเร็วอัตโนมัติเปิด/ปิด | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
15 | | สัญญาณ ตัวแสดงสแตนด์บาย | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
16 | | สัญญาณ ไฟเตือน | B: ชุดควบคุม EML |
| | |
17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
18 | | สัญญาณการฉีด | B: โมดูลควบคุมเครื่อง II (DME) |
| | |