อัลเทอร์เนเตอร์และสายแบตเตอรี่

จุดต่อไฟฟ้าระหว่างอัลเทอร์เนเตอร์กับแบตเตอรี่หลวม เนื่องจากการสั่นหรือเป็นสนิม อาจทำให้ค่าความต้านทานที่หน้าสัมผัสสูงขึ้น จนไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่อย่างพอเพียงได้ สภาวะเช่นนี้ สามารถเกิดขึ้นเป็นระยะๆ ได้เช่นกัน การตรวจดูด้วยตาเปล่าเพียงผ่านๆ จะไม่เพียงพอ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษที่จุดต่อกราวด์ระหว่างเครื่องยนต์และตัวถังรถ

เป็นไปได้ว่า ความผิดปกติอาจเกิดขึ้น โดยขึ้นกับความเร็วรอบเครื่องยนต์ เนื่องจากเครื่องยนต์สามารถทำงานได้ภายในขีดจำกัดค่าใดค่าหนึ่ง ดังนั้น ผลกระทบส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับจุดต่อต่างๆ ภายในห้องเครื่องยนต์