เซ็นเซอร์ตำแหน่งเหยียบในระบบ EMLIIIS ใช้สำหรับบันทึกความต้องการต่างๆ ของคนขับ ด้วยวัตถุประสงค์นี้ สัญญาณที่วัดได้ (สัญญาณชื่อ PWGx-SIG; x = 1, 2 หรือ 3) ซึ่งเป็นสัดส่วนกับมุมคันเร่งน้ำมัน จะส่งจากคอยล์คู่หนึ่งในเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ (PWG).
มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบถึง 3 ตัว เพื่อจะได้มั่นใจว่าในกรณีที่เซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งไม่ทำงาน ก็ยังมีการบันทึกความต้องการคนขับได้อย่างปลอดภัย
สัญญาณที่วัดได้ทั้ง 3 สัญญาณ จะส่งผ่านทางสายไฟพร้อมชิลด์ 3 เส้นไปยังชุดควบคุม EMLIIIS ซึ่งจะได้รับการประมวลผลต่อไปในวงจรประมวลผล 3 วงจร (เรียกว่า IC แบบเจนเนอเรเตอร์พัลส์เชิงมุม, WIG-ICs)
ช่วงค่าที่ถูกต้องของมุมคันเร่งน้ำมันอยู่ ระหว่าง 0 และ 99.6 %
WIG-ICs ประกอบด้วย
ด้วยการทำงานของฟังก์ชั่นการวิเคราะห์ตัวเองของชุดควบคุม EMLIIIS จะมีการตรวจทุกขั้นตอน ตั้งแต่การรับจนถึงการประเมินผลความต้องการของคนขับ รวมทั้ง ฟังก์ชั่นการปรับเทียบและการปรับพื้นฐาน PWG และ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติขึ้น ก็จะมีการแสดงความผิดปกติ และ อธิบายถึงสาเหตุที่เกิดขึ้น