ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก DSC

ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิกนั้นรวมอยู่ในชุดควบคุม ABS/DSC โดยจะใช้เซ็นเซอร์ในจะตรวจสอบความเร็วการหมุนของล้อ ถ้ามีผลต่างความเร็วล้อระหว่างล้อขับเคลื่อนและล้อตาม มากเกินไป จะตรวจจับว่าเป็น ค่าสลิปของล้อ นอกจากนั้น ระบบจะตรวจสอบสภาพโอเวอร์สเตียร์หรืออันเดอร์สเตียร์ด้วย โดยใช้เซ็นเซอร์มุมบังคับเลี้ยว

โดยขึ้นอยู่กับว่า มีความจำเป็นต้องขัดจังหวะการทำงานมากเพียงใด ระบบ DSC จะดำเนินมาตรการต่อไปนี้ :

สำหรับควบคุมการสลิปในการขับเคลื่อน :

• ชุดควบคุม EML จะปิดปีกผีเสื้อให้แคบลง
  
• ชุดควบคุม DME จะปรับจังหวะการจุดระเบิดในทิศทางหน่วงเวลา
  
• ชุดควบคุม DME จะหยุดการฉีดเชื้อเพลิงและการจุดระเบิด
  
• ล้อขับเคลื่อนที่กำลังหมุนอยู่จะถูกเบรค
  

สำหรับการควบคุมแรงฉุดเครื่องยนต์ :

• ชุดควบคุม EML จะเปิดปีกผีเสื้อให้กว้างขึ้น