| หมายเลข | ขา-X สี | คำบรรยาย |
|---|---|---|
| X1492 | 2- ขา, bordeaux | ตัวต่อปลั๊ก สปริงขด |
| X01031 | 2- ขา, bordeaux | ตัวต่อปลั๊ก สปริงขด |
| X10170 | 10- ขา, สีเขียว | ตัวต่อปลั๊ก สปริงขด |
| X01027 | 6- ขา, สีดำ | ตัวต่อปลั๊ก สปริงขด |
| X01026 | 4- ขา, สีขาว | ตัวต่อปลั๊ก สปริงขด |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|---|---|---|
| 1 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| 2 | E | ไฟจ่าย เทอร์มินอล 15 | ฟิวส์ F34 |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|---|---|---|
| 1 | M | กราวนด์ | ชุดควบคุมการทำความร้อนพวงมาลัย |
| 2 | A | ไฟจ่าย เทอร์มินอล 15 | ชุดควบคุมการทำความร้อนพวงมาลัย |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|---|---|---|
| 1 | ไม่ใช้งาน | ||
| 2 | E | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | โมดูลวิเคราะห์ถุงลม |
| 3 | E | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | โมดูลวิเคราะห์ถุงลม |
| 4 | E | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | โมดูลวิเคราะห์ถุงลม |
| 5 | E | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | โมดูลวิเคราะห์ถุงลม |
| 6 | E | สัญญาณแตร | รีเลย์แตร |
| 7 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| 8 | A | สัญญาณควบคุมความเร็วรถ | ชุดควบคุม DME ชุดควบคุมชุดอิเล็กฯเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล |
| 9 | E/A | สายสัญญาณ I บัส | ปลั๊ก I บัส |
| 10 | E | ไฟจ่าย เทอร์มินอล R | ฟิวส์ F44 |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|---|---|---|
| 1 | A | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | เจนเนอเรเตอร์ก๊าซถุงลม-คนขับ |
| 2 | A | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | เจนเนอเรเตอร์ก๊าซถุงลม-คนขับ |
| 3 | A | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | เจนเนอเรเตอร์ก๊าซถุงลม-คนขับ |
| 4 | A | ระบบจุดระเบิด ถุงลมนิรภัยคนขับ | เจนเนอเรเตอร์ก๊าซถุงลม-คนขับ |
| 5 | A | สัญญาณแตร | สวิตช์แตร |
| 6 | M | กราวนด์ | สวิตช์แตร |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
|---|---|---|---|
| 1 | M | กราวนด์ | พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น |
| 2 | E | สัญญาณควบคุมความเร็วรถ | พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น |
| 3 | E/A | สายสัญญาณ I บัส | พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น |
| 4 | A | ไฟจ่าย เทอร์มินอล R | พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น |