เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ DDE 3.0

ชุดควบคุม DDE รับรู้ตำแหน่งของคันเร่งน้ำมัน ด้วยสัญญาณทางไฟฟ้าที่ได้มาจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ จะติดตั้งกับที่ยึดเสริมสำหรับคันเร่งน้ำมัน และสั่งงานโดยใช้สายโบว์เดนสายสั้น และพูลเล่ย์

การทำงาน

เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบได้รับการออกแบบ เหมือนโพเทนชิออมิเตอร์แบบหมุนรอบ และทำหน้าที่สามฟังก์ชั่น :

โหลดบางส่วนและโหลดเต็มที่

เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบซึ่งรับแรงดันไฟฟ้า 5 V จากชุดควบคุม DDE จะส่งแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้กลับไปยังชุดควบคุม DDE ซึ่งสอดคล้องกับมุมของการหมุน (ในช่วง = 0° ... 78°) ชุดควบคุมนี้จะประเมินค่าแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ และแปลงค่าแรงดันไฟฟ้าเป็นค่าการปรับตั้งเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ ในรูปของเปอร์เซ็นต์

ตำแหน่งรอบเดินเบา

สวิตช์เดินเบาในเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ ตรวจจับตำแหน่งรอบเดินเบาในช่วงตั้งแต่ 0% ... 12% สวิตช์เดินเบาต่อเข้ากับกราวนด์ด้วยฟังก์ชั่นต่อไปนี้ :

 

สวิตช์เดินเบา

เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ < 12 %

เปิด

เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ >12 %

ปิด

การตรวจสอบค้นหาสาเหตุ

รหัสความผิดปกติ 25 "เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบ" จะได้รับการบันทึกไว้ ถ้าเซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเหยียบเกิดความบกพร่อง

ผลที่เกิดขึ้นตามมา : ทำการขับขี่ได้เฉพาะ ที่ความเร็วรอบเดินเบาเพิ่มขึ้นเป็น 1200 รอบต่อนาที