เซ็นเซอร์ความดันเสริมจะตรวจจับความดันสัมบูรณ์ (ความดันเสริมและความดันบรรยากาศรวมกัน) ในระบบไอเสีย และทำหน้าที่เป็นตัวส่งค่าที่วัดได้ หรือตัวควบคุมความดันเสริม
มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันเสริมบนท่อร่วมไอดีโดยตรงและซีลปิดด้วยโอริง ชุดควบคุม DDE ป้อนกราวด์ (M_LDF) และแรงดันไฟฟ้าขนาด 5 โวลท์ (U_LDF) ให้แก่เซ็นเซอร์
จะมีการจ่ายความดันจากช่องในเซ็นเซอร์ และจะส่งแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ (A_LDF) ไปยังชุดควบคุม DDE)
ถ้าเซ็นเซอร์ความดันเสริมเกิดความบกพร่อง จะมีการบันทึกรหัสความผิดปกติ 0235 "ชุดควบคุมความดันเสริม" ไว้
ผลที่เกิดขึ้นตามมา :