การระบายอากาศห้องโดยสารด้านหลัง แบบควบคุมอุณหภูมิ

เพื่อให้มีความสะดวกสบายมากขึ้น ตั้งแต่ช่วงหยุดการผลิต PU97 ชุด IHKA จะมีชุดปรับอุณหภูมิอากาศชุดที่สอง ซึ่งอยู่ที่ตะแกรงของช่องระบายอากาศห้องโดยสารด้านหลัง ระหว่างที่นั่งด้านหน้า อุณหภูมิและปริมาตรอากาศจะสามารถควบคุมได้ โดยใช้ปุ่มหมุนสองตัว ที่ด้านซ้ายและด้านขวาถัดจากตะแกรงทางออก

การควบคุมนี้ใช้เพื่อควบคุมอุณหภูมิระบายอากาศร้อน (ตัวขับแกน Y > 0 %) ซึ่งทำงานโดยการใช้โพเทนชิออมิเตอร์ และสวิตช์สำหรับการปรับค่าศูนย์

สวิตช์จะปิดในตำแหน่งศูนย์ มอเตอร์ห้องโดยสารด้านหลังจะอยู่ในตำแหน่งที่กำหนดไว้

หมายเหตุ

จากวันผลิต 09/97 ถึง 03/98 (ตรงกับ SW07 และ SW08) มอเตอร์ลิ้นอากาศห้องโดยสารด้านหลัง จะใช้ตำแหน่ง COLD เมื่อปิดสวิตช์ ตั้งแต่วันผลิต 03/98 ลิ้นอากาศจะเคลื่อนไปที่ WARM เพื่อหลีกเลี่ยงอากาศเย็นเข้ามา ในกรณีที่ลิ้นอากาศรั่ว