ชุดไฮดรอลิค

ชุดไฮดรอลิคประกอบด้วยโซลินอยด์วาล์ว ปั๊มสูบกลับแบบสองวงจร และห้องแอคคิวมูเลเตอร์ต่อวงจรการเบรค

โซลินอยด์วาล์ว

ชุดควบคุม ABS/ASC จะเป็นชุดสั่งงานโซลินอยด์วาล์ว มันจะต่อกระบอกสูบเบรคล้อกับวงจรที่ ตรงกันของแม่ปั๊มเบรค หรือของปั๊มสูบกลับ หรือปิดกระบอกสูบเบรคล้อที่ขึ้นตรงกับปั๊มทั้งสอง โดยขึ้นอยู่กับสถานะการสั่งงาน

โซลินอยด์วาล์วสองตัวจำเป็นสำหรับแต่ละวงจรควบคุมทั้งสี่ชุด เป็นวาล์วแบบหนึ่งช่องเข้าและหนึ่งช่องออก วาล์วไอดีส่วนเพิ่มเติมและวาล์วเปลี่ยนทางมีความจำเป็นสำหรับการควบคุม ASC วาล์วไอดีจะสร้างความดันขึ้นได้สะดวกผ่านส่วนประกอบของปั๊มแบบขึ้นเองในปั๊มสูบกลับ วาล์วเปลี่ยนทางป้องกันน้ำมันเบรคไหลกลับสู่ถังเก็บเพื่อจ่ายในระหว่างรอบการควบคุม

โซลินอยด์วาล์วทำงานได้โดยรีเลย์วาล์ว ตั้งแต่สวิตช์กุญแจอยู่ตำแหน่ง 2 รีเลย์วาล์วจะทำงานโดย ชุดควบคุม ABS/ASC

ปั๊มสูบกลับ

ปั๊มสูบกลับจะทำงานในระหว่างการควบคุม ABS หรือ ASC เท่านั้น มันจะปั๊มน้ำมันเบรค ที่ไหลจาก กระบอกสูบเบรคล้อเมื่อความดันลดลง ผ่านแอคคิวมูเลเตอร์ที่ตรงกันกลับสู่วงจรที่ตรงกันของแม่ปั๊มเบรค ปั๊มสูบกลับจะสวิตช์เปิดและปิดโดยรีเลย์เครื่องยนต์ ที่ควบคุมโดยชุดควบคุม ABS/ASC

แอคคิวมูเลเตอร์

แอคคิวมูเลเตอร์ในชุดไฮดรอลิคใช้เพื่อให้มีน้ำมันเบรคชั่วคราวในการเริ่มใช้งาน ซึ่งจะสะสมทันทีในระหว่างการลดความดัน