ชุดไฮดรอลิค

ชุดไฮดรอลิคประกอบด้วยโซลินอยด์วาล์ว ปั๊มสูบกลับแบบสองวงจร และห้องแอคคิวมูเลเตอร์ต่อวงจรการเบรค

โซลินอยด์วาล์ว

โซลินอยด์วาล์วจะทำงานโดยชุดควบคุม ABS/ASC มันจะต่อกระบอกสูบเบรคล้อกับวงจรที่ ตรงกันของแม่ปั๊มเบรค หรือของปั๊มสูบกลับ หรือปิดกระบอกสูบเบรคล้อที่ขึ้นตรงกับปั๊มทั้งสอง โดยขึ้นอยู่กับสถานะการสั่งงาน

โซลินอยด์วาล์วสองตัวจำเป็นสำหรับแต่ละวงจรควบคุมทั้งสี่ชุด เป็นวาล์วแบบหนึ่งช่องเข้าและหนึ่งช่องออก วาล์วไอดีส่วนเพิ่มเติมและวาล์วเปลี่ยนทางมีความจำเป็นสำหรับการควบคุม ASC วาล์วไอดีจะสร้างความดันขึ้นได้สะดวกผ่านส่วนประกอบของปั๊มแบบขึ้นเองในปั๊มสูบกลับ วาล์วเปลี่ยนทางป้องกันไม่ให้น้ำมันเบรคไหลกลับเข้าไปสู่ถังเก็บในระหว่างรอบของการควบคุม

โซลินอยด์วาล์วทำงานได้โดยรีเลย์วาล์ว ตั้งแต่สวิตช์กุญแจอยู่ตำแหน่ง 2 รีเลย์วาล์วจะทำงานโดย ชุดควบคุม ABS/ASC

ปั๊มสูบกลับ

ปั๊มสูบกลับจะทำงานในระหว่างชุดควบคุม ABS หรือ ASC ทำงานเท่านั้น มันจะปั๊มน้ำมันเบรค ที่ไหลจาก กระบอกสูบเบรคล้อเมื่อความดันลดลง ผ่านแอคคิวมูเลเตอร์ที่ตรงกันกลับสู่วงจรที่ตรงกันของแม่ปั๊มเบรค ปั๊มสูบกลับจะทำงานเปิดและปิดด้วยรีเลย์ของเครื่องยนต์ ที่ควบคุมโดยชุดควบคุม ABS/ASC

แอคคิวมูเลเตอร์

แอคคิวมูเลเตอร์ในชุดไฮดรอลิคทำหน้าที่สูบน้ำมันเบรคขึ้นมาใช้ชั่วคราวโดยจะมีการสะสมน้ำมันทันทีในระหว่างที่ความดันลดลง