ไฟแสดง

ความผิดปกติของระบบหรือสถานะของระบบ ABS/ASC จะแสดงในแผงหน้าปัดโดยอาศัยไฟเตือน ABS และไฟหลายฟังก์ชั่น

ระบบ ABS/ASC ทำงานโดยอัตโนมัติและพร้อมใช้งานทุกครั้งที่เปิดสวิตช์การจุดระเบิด ถ้าทั้งระบบไม่มีความผิดปกติใด ๆ ไฟเตือน ABS และไฟหลายฟังก์ชั่นจะดับไป หลังจากประมาณ 2 วินาที (การตรวจเช็คด้วยหลอดไฟ)

ถ้าวงจรนิรภัยตรวจจับความผิดปกติได้ในระบบย่อย ABS ระบบทั้งหมด คือ ABS และ ASC จะหยุดทำงาน (ไฟเตือน ABS และไฟหลายฟังก์ชั่นจะสว่างขึ้น) ถ้าความผิดปกตินั้นไม่เกิดขึ้นอีก ในระหว่าง ขั้นตอนการสตาร์ทครั้งต่อไป ไฟทั้งสองดวงจะดับอีกครั้งหลังจากการตรวจเช็คหลอดไฟ

ถ้าวงจรนิรภัยตรวจจับความผิดปกติได้ในระบบย่อยของ ASC ระบบทั้งหมดหรือระบบย่อยของ ASC อย่างใดอย่างหนึ่งจะไม่ทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของความผิดปกติ (ไฟเตือน ABS และ/หรือ ไฟหลายฟังก์ชั่นจะสว่างขึ้น)

สามารถหยุดทำงานระบบย่อยของ ASC ด้วยปุ่มเลิกการทำงาน ASC ภายใต้สภาวะการขับขี่พิเศษ (เช่น การขับรถในหิมะลึก) สิ่งนี้ดูได้จากไฟแสดงการทรงตัวในไฟหลายฟังก์ชั่น

ความตั้งใจของคนขับถูกดึงไปสู่ฟังก์ชั่นควบคุม ASC โดยการกระพริบของไฟหลายฟังก์ชั่น ASC ในขณะการขับขี่ (ความถี่ 3 Hz)

หมายเหตุ

ในระหว่างการวิเคราะห์ (มีการสื่อสารกับระบบการวิเคราะห์และระบบข้อมูล) ไฟเตือน ABS และไฟหลายฟังก์ชั่นจะสว่างตลอดเวลา