รายการของอาการที่ลูกค้าแจ้งเกี่ยวกับระบบเครื่องเสียง

รายการนี้ จะรวบรวมอาการที่ลูกค้าแจ้งที่เกี่ยวกับวิทยุ ที่ไม่ได้มีสาเหตุมาจากการทำงานผิดพลาดของอุปกรณ์ การเปลี่ยนวิทยุจะไม่สามารถแก้ปัญหาได้

การรับสัญญาณ

การรับสัญญาณวิทยุ Business CD RDS ของ BMW ไม่ดี (world device CD 43)

สาเหตุ : ปรับตั้งพื้นที่การรับสัญญาณไม่ถูกต้อง

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : Business CD RDS (world set CD 43)

สถานการณ์ : วิทยุ Business CD RDS (world device CD43) ได้รับการออกแบบให้รับสัญญาณได้ทุกพื้นที่ในโลก อย่างไรก็ตาม ถ้าไม่มีการปรับตั้งพื้นที่การรับสัญญาณให้ถูกต้องในเมนู ”พื้นที่” ของวิทยุ ก็อาจทำให้รับสัญญาณได้ไม่ดี

การดำเนินการ : การปรับตั้งพื้นที่การรับสัญญาณ

ขั้นตอน : เริ่มต้นการกำหนดการทำงานของวิทยุ (อุปกรณ์ที่เปลี่ยน, อุปกรณ์ใหม่)

• ติดตั้งวิทยุสำหรับเปลี่ยนในรถยนต์ และเปิดสวิตช์วิทยุ
  
• ข้อความ ”NO AREA” (ไม่ระบุพื้นที่) จะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลของวิทยุ (ในระหว่างที่กำหนดการทำงานของวิทยุเท่านั้น)
  
• ขณะนี้ให้เปลี่ยนไปยังพื้นที่รับสัญญาณที่ต้องการ (”ยุโรป”, ”USA”, ”แคนาดา”, ”OC+RDS”, ”ญี่ปุ่น”)
  a) สำหรับวิทยุ E46 และชุด DIN ใช้ ”ปุ่มสถานี 1”
  b) สำหรับวิทยุ E39 ใช้ปุ่มกดแบบค้นหาเร็วปุ่มแรก (ปุ่มสถานี 1)
  
• แล้วให้ปิดวิทยุ (ได้ทำการบันทึกพื้นที่ไว้แล้ว)
  

ขั้นตอน : การเปลี่ยนพื้นที่การรับสัญญาณที่ได้กำหนดไว้แล้ว

a) สำหรับวิทยุ E46 และ E39

• เรียกโหมดบริการ (เปิดสวิตช์วิทยุ และกดปุ่ม ”m” ภายใน 8 วินาที)
  
• จากนั้น ให้กด ”ปุ่ม +” ซ้ำกันหลายๆ ครั้งตามที่ต้องการจนกระทั่ง ”AREA” (พื้นที่) ปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลของวิทยุ
  
• ใช้ ”ปุ่มสถานี 1” เพื่อเลือกพื้นที่ที่เหมาะสมในเมนู และปิดวิทยุ (พื้นที่ได้รับการบันทึกไว้แล้ว)
  

b) สำหรับวิทยุ DIN

ดำเนินการตามขั้นตอนเหมือนกับวิทยุ E46, E39

สำหรับวิทยุ DIN อาจจำเป็นต้องป้อนรหัสหลังการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่การรับสัญญาณที่ตั้งไว้

การรับสัญญาณขาดหายไปชั่วคราว

สาเหตุ : วิทยุทำการค้นหาความถี่อื่นที่ดีกว่าในช่วงการรับสัญญาณ ในกรณีนี้ การรับสัญญาณสถานีในขณะนั้นจะขาดหายไปชั่วขณะ ซึ่งทำให้มีช่องว่างในการรับสัญญาณเกิดขึ้น

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : Reverse และ Business

หมายเหตุ : RDS อาจจะหยุดทำงานในพื้นที่ที่วิกฤต ในกรณีของวิทยุ ”Professional” จะทำการค้นหาความถี่อื่นที่เป็นทางเลือกโดยใช้ตัวรับสัญญาณชุดที่สอง นี่คือเหตุผลที่ว่า ไม่มีการตัดสัญญาณชั่วคราวในวิทยุนี้

การรับสัญญาณไม่ดีชั่วขณะ อันเป็นผลมาจากผลของรั้วโครงตาข่าย

สาเหตุ : การรับสัญญาณหลายทางไม่ดีเป็นแนวคิดที่เกี่ยวกับผลจากการยกเลิก VHF แบบหลายทาง อันเนื่องมาจากการทับกันของคลื่น

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : Reverse หรือในกรณีที่ไม่มีการติดตั้งเสาอากาศไดเวอร์ซิตี้

หมายเหตุ : สามารถแก้ไขได้โดยใช้เสาอากาศไดเวอร์ซิตี้ (ใช้กับวิทยุ Business และ Professional เท่านั้น)

มีเสียงรบกวนหรือเสียงแตกเมื่อเปิดสถานีดนตรีคลาสสิค

สาเหตุ : สถานีดนตรีคลาสสิคมักจะกระจายเสียงด้วยการรวมคลื่นที่ต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงความเพี้ยน เป็นผลทำให้ได้รับผลกระทบจากคลื่นรบกวนได้ง่าย

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ไม่มีมาตการแก้ไข เนื่องจากเป็นความผิดปกติที่เกิดจากสถานีวิทยุกระจายเสียง

RDS

วิทยุไม่ได้ตั้งความถี่สำรองที่ดีกว่าเป็นทางเลือกให้สำหรับสถานีที่บันทึกไว้ในปุ่มสถานี

สาเหตุ : มีการบันทึกความถี่ไว้ก่อนที่ชื่อสถานีจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล หรือสถานีดังกล่าวไม่มีความถี่สำรองให้เลือก

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : เมื่อบันทึกสถานี ให้รอจนกระทั่งชื่อสถานีปรากฏในจอแสดงผล

วิทยุไม่ได้ตั้งความถี่สำรองที่ดีกว่าให้เป็นทางเลือก จะมีการแสดงเฉพาะความถี่ที่ตั้งไว้เท่านั้นในจอแสดงผล

สาเหตุ : RDS หยุดทำงาน

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : เมื่อกดปุ่ม RDS ชื่อสถานีจะปรากฏในจอแสดงผล และฟังก์ชั่นการค้นหาจะหาความถี่อื่นที่ดีที่สุดให้โดยอัตโนมัติ

ในบางพื้นที่ อาจไม่พบความถี่สำรองให้เลือกได้ ถึงแม้ว่าจะสามารถตั้งความถี่ด้วยการค้นหาแบบแมนนวลก็ตาม

สาเหตุ : ในพื้นที่ที่มีสถานีซึ่งแบ่งเขตพื้นที่อย่างถาวร จะไม่สามารถหาความถี่อื่นได้ เมื่อเปิดโหมดเขตพื้นที่ (REG=ON) ถ้าความถี่ดังกล่าวมีตัวกำหนดเขตพื้นที่อื่นอยู่

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : REG โดยกดปุ่ม RDS ค้างไว้สักครู่ (การแสดงผล : REG=OFF) หรือปิดสวิตช์ปุ่ม REG

ตัวรับสัญญาณเปลี่ยนไปยังสถานีอื่น

สาเหตุ : มีการปิดฟังก์ชั่นสถานีท้องถิ่นในวิทยุ และสถานีที่กำลังรับฟังอยู่มีการกระจายเสียงโปรแกรมท้องถิ่น

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : REG โดยกดปุ่ม RDS ค้างไว้สักครู่ (การแสดงผล : REG=OFF) หรือเปิดสวิตช์ปุ่ม REG

ข้อมูลจราจร

วิทยุเพิ่มระดับเสียงขึ้นเอง หรือหลังจากการรายงานข้อมูลการจราจรแล้ว วิทยุไม่กลับไปที่ระดับเสียงปกติ

สาเหตุ : สถานีลืมรีเซตสัญญาณข้อมูลการจราจร (TA) (มักจะเกิดขึ้นบ่อยในสถานีของเอกชน)

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ท่านสามารถกลับสู่สถานะเดิมได้โดยการปิดฟังก์ชั่นข้อมูลการจราจร (กด TP)

เสียงข้อมูลการจราจรดังขึ้นก่อนที่จะได้รับข้อความจริงเป็นเวลาหลายวินาที

สาเหตุ : สถานีมักจะส่งกระจายเสียงด้วยสัญญาณข้อมูลการจราจร (TA) เร็วเกินไป (เป็นปกติเพื่อที่จะกระจายเสียงเวลาสำหรับหน่วยความจำข้อมูลการจราจร)

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ไม่สามารถแก้ไขได้ เนื่องจากมีสาเหตุมาจากทางสถานี

เสียงข้อมูลการจราจรดังเกินไป

สาเหตุ : ความดังของเสียงข้อมูลการจราจรสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในระหว่างการรายงาน ระดับเสียงที่ตั้งไว้จะได้รับการบันทึกโดยอัตโนมัติ

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : Business และ Professional

หมายเหตุ : ในระหว่างการรายงานสภาพจราจร ให้ตั้งระดับเสียงลดลง

การตั้งระดับเสียงข้อมูลการจราจรต่ำสุด ดังเกินไปหรือเบาเกินไป

สาเหตุ : ระดับเสียงข้อมูลการจราจรพื้นฐานตั้งไว้ดังเกินไปหรือเบาเกินไป

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : การปรับระดับเสียงพื้นฐานเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการวิเคราะห์ หรือในโหมดการบริการ

การทำงานของเทปคาสเซ็ต / ซีดี

เทปคาสเซ็ตเล่นเร็วเกินไปหรือช้าเกินไป

สาเหตุ : มีการบันทึกเทปคาสเซ็ตโดยใช้เครื่องที่บ้านด้วยระดับความเร็วอื่น (ช้าเกินไปหรือเร็วเกินไป)

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ตรวจเช็คการเล่นโดยใช้เทปคาสเซ็ตอื่น

ในระหว่างการค้นหาแทร็กเพลง เทปคาสเซ็ตไม่หยุดระหว่างแทร็ก

สาเหตุ : ช่วงคั่นระหว่างแทร็กสั้นเกินไป

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : สำหรับการค้นหาแทร็กเพลง จะต้องมีช่วงคั่นระหว่างแทร็กอย่างน้อย 4 วินาที

การทำงานของวิทยุทำให้เทปคาสเซ็ต / ซีดีหยุดชะงัก และไม่สามารถกลับไปใช้งานเทปคาสเซ็ต / ซีดีได้

สาเหตุ : ฟังก์ชั่น TP ทำงาน และสถานีกระจายเสียงด้วยสัญญาณข้อมูลการจราจร (TA) โดยไม่ตั้งใจ กรณีนี้จะทำให้การทำงานของเทปคาสเซ็ต / ซีดีหยุดชะงัก

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ท่านสามารถกลับสู่สถานะเดิมได้โดยการปิดฟังก์ชั่นข้อมูลการจราจร (กด TP)

ระดับเสียง / ลำโพง

การเพิ่มระดับเสียงตามความเร็วน้อยเกินไป / มากเกินไป

สาเหตุ : ไม่ได้ปรับเส้นกราฟลักษณะการทำงานของเสียงตามความเร็วที่ตั้งไว้ให้เข้ากับรถยนต์

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : วิทยุทั้งหมด ยกเว้นที่มีการติดตั้งระบบท็อปไฮไฟ

หมายเหตุ : ให้เปลี่ยนการตั้งค่าการควบคุมระดับเสียงตามความเร็ว (GAL) ใน DIS ภายใต้ฟังก์ชั่นบริการ GAL1 เป็นการเพิ่มระดับเสียงน้อยที่สุด ส่วน GAL4 หรือ GAL6 เป็นการเพิ่มระดับเสียงมากที่สุด

ระดับเสียงตามความเร็วไม่เพิ่มขึ้น

สาเหตุ : มีการติดตั้งระบบท็อปไฮไฟ

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : วิทยุ E38 และ E39 ทั้งหมดที่มีระบบท็อปไฮไฟ

หมายเหตุ : เมื่อใช้งานร่วมกับระบบท็อปไฮไฟ จะมีเส้นกราฟลักษณะการทำงานเพียงชุดเดียวเท่านั้นที่บันทึกไว้อย่างถาวรในเครื่องขยายสัญญาณท็อปไฮไฟ ระดับ GAL อื่นๆ ที่อยู่ในวิทยุจะไม่ทำงาน

ระดับเสียงระหว่างสองสถานี หรือระหว่างสถานีวิทยุกับเทปคาสเซ็ตหรือซีดีแตกต่างกันมาก เมื่อเปลี่ยนสถานีหรือมีการสลับการทำงานไปมา

สาเหตุ : สถานีวิทยุอาจกระจายเสียงในระดับการโมดูเลตที่แตกต่างกัน เทปคาสเซ็ตหรือซีดีอาจได้รับการบันทึกที่ระดับเสียงที่แตกต่างกัน

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ให้ตรวจเช็คการทำงานโดยใช้สถานีอื่น หรือโดยใช้เทปคาสเซ็ต หรือซีดีอื่นๆ

ลำโพงมีเสียงดังก้อง, เสียงสั่นรัว หรือให้รูปแบบเสียงที่ไม่ต้องการ

สาเหตุ : สายลำโพงที่หลวมอาจกระทบกับอุปกรณ์ตัวถังรถ หรืออุปกรณ์ตัวถังรถที่อยู่ใกล้เคียง และทำให้เกิดการสั่นได้เช่นกัน

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ให้ตรวจเช็คสายตลอดความยาวทั้งหมด และยึดด้วยเทปพันสายไฟในจุดที่จำเป็น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะไม่มีอุปกรณ์ตัวถังรถที่อยู่ใกล้เคียงทำให้เกิดการสั่น

ลำโพงที่อยู่ตรงกันข้ามเกิดความผิดปกติชั่วคราว

สาเหตุ : การเปลี่ยนจากระบบสเตอริโอเป็นระบบโมโนโดยทันทีทำให้ลำโพงทำงานผิดปกติได้

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : ทั้งหมด

หมายเหตุ : ในกรณีที่มีเสียงรบกวนในการรับสัญญาณ การถ่ายทอดเสียงจะเปลี่ยนจากระบบสเตอริโอไปเป็นระบบโมโน เนื่องจากเสียงรบกวนนั้น จะได้ยินชัดเจนมากในระบบสเตอริโอ

การบันทึกสถานี

เมื่อขับผ่านพื้นที่การกระจายเสียงที่แตกต่างออกไป จำเป็นที่จะต้องตั้งโปรแกรมสถานีใหม่

สาเหตุ : อาจมีการเลือกสถานีที่มีสัญญาณแรงที่สุดในพื้นที่โดยฟังก์ชั่นการบันทึกสถานีอัตโนมัติ

วิทยุที่เกี่ยวข้อง : Business และ Reverse

หมายเหตุ : ให้สั่งงานฟังก์ชั่นบันทึกสถานีอัตโนมัติโดยกดปุ่ม FM ค้างไว้ การเลือกปุ่มสถานีในโหมด FMA