| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | A | สัญญาณการทำงาน การขับกระจกภายนอก | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 2 | A | สัญญาณการทำงาน การขับกระจกภายนอก | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 3 | A | สัญญาณการทำงาน การปรับกระจกเงา | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 4 | A | สัญญาณการทำงาน การปรับกระจกเงาแนวตั้ง | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 5 | A | การอุ่นกระจก | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 6 | A | สัญญาณการทำงาน การปรับกระจกเงาแนวนอน | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 7 | A | กราวนด์ โพเทนชิออมิเตอร์อุ่นกระจกเงา | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 8 | A | กราวนด์ไมโครสวิตช์ | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 9 | E | สัญญาณกระจกไม่เข้าที่ | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 10 | E | โพเทนชิออมิเตอร์กระจก แนวนอน | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 11 | E | โพเทนชิออมิเตอร์กระจก แนวตั้ง | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 12 | A | โพเทนชิออมิเตอร์กระจกเงา-บวก | กระจกมองข้างด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | A | สัญญาณปลดล็อคมอเตอร์ | ระบบทำการเซนทรัลล็อค(ZV)ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 2 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ เปิดกระจก/ปิดคอมฟอร์ด | สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | E | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณเซ็นทรัลล็อค (ทัวร์ริ่ง) ไม่ใช้งาน | สวิตช์ล็อคประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 9 | A | สัญญาณเซ็นทรัลล็อค (ทัวร์ริ่ง) ไม่ใช้งาน | ชุดควบคุมอิมโมบิไลเซอร์แบบอิเล็กฯ(EWS) |
| | | |
| 10 | A | สัญญาณ ล็อคมอเตอร์ | ระบบทำการเซนทรัลล็อค(ZV)ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 11 | E/A | สายสัญญาณ P บัส | คอนเนคเตอร์Pบัส |
| | | |
| 12 | E | สัญญาณ ปิดกระจก/เปิดคอมฟอร์ด | สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 14 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | E | สัญญาณ ตำแหน่งมอเตอร์ | ระบบทำการเซนทรัลล็อค(ZV)ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 17 | E | สัญญาณ ระบบป้องกันการหนีบ | สวิตช์ป้องกันการหนีบ ด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |