| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุการวัด |
|---|
| 1 | A | มอเตอร์ทำงาน | มอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 2 | E | ไม่มีระบบ AGS สัญญาณคลัทช์ | สวิตช์คลัทช์ |
| | | |
| 3 | E | ค่าทดสอบโพเทนชิออมิเตอร์ | มอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | E | สัญญาณคันเกียร์ L2 | ชุดควบคุมอิมโมบิไลเซอร์แบบอิเล็กฯ(EWS) |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณเกียร์ | ชุดควบคุมระบบเกียร์ AGS |
| | | |
| 8 | E | สัญญาณความเร็วรอบ | ชุดควบคุม DME |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | E | สัญญาณเอาต์พุตเกจความเร็ว (A) | แผงหน้าปัด ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กฯรวม (IKE) |
| | | |
| 11 | A | การทำงานโพเทนชิออมิเตอร์ - | มอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 12 | A | การทำงานโพเทนชิออมิเตอร์ + | มอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 13 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 14 | A | มอเตอร์ทำงาน + | มอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 17 | E/A | สายต่อวิเคราะห์TXD | ปลั๊กต่อการวิเคราะห์ |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 19 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 21 | E | สัญญาณเบรก | สวิตช์ไฟเบรค |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | A | คลัทช์ตัวทำงาน | มอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 24 | E | สัญญาณการทำงาน | ชุดควบคุมพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น |
| | | |
| 25 | A | ไฟแสดง | แผงหน้าปัด |
| | | |
| 26 | E | ไฟจ่าย เทอร์มินอล R | ฟิวส์ F41 |
| | | |