ชุดไฮดรอลิค

ชุดไฮดรอลิคประกอบด้วยโซลินอยด์วาล์ว, แอคคิวมูเลเตอร์หนึ่งห้องต่อระบบเบรคหนึ่งระบบ และ ปั๊มสูบกลับสองระบบ

โซลินอยด์วาล์วจะได้รับการสั่งงานโดยชุดควบคุม ABS/DSC โดยขึ้นอยู่กับสถานะการทำงาน โซลินอยด์วาล์วจะต่อกระบอกเบรค เข้ากับระบบที่ตรงกันของแม่ปั๊มเบรคหรือของปั๊มสูบกลับ หรือ ปิดลูกปั๊มเบรคที่ตรงกับทั้งสองส่วนนั้น

สำหรับระบบควบคุมทั้งสี่ชุด แต่ละชุดจะต้องใช้โซลินอยด์วาล์วสองตัว สำหรับวาล์วเข้าหนึ่งตัว และ วาล์วออกหนึ่งตัว และสำหรับชุดควบคุม DSC จะต้องใช้วาล์วเข้าเสริม และ วาล์วเปลี่ยนทาง วาล์วเข้า จะช่วยในการเพิ่มความดัน ผ่านอุปกรณ์ดูดน้ำในตัวของปั๊มสูบกลับ วาล์วเปลี่ยนทาง จะป้องกันไม่ให้น้ำมันเบรคไหลกลับเข้าไปในถังเก็บ ในระหว่างรอบการควบคุม.

ไฟขั้วบวกสำหรับโซลินอยด์วาล์ว จะจ่ายผ่านทางรีเลย์ของวาล์ว ชุดควบคุม ABS/DSC ตัวสั่งให้รีเลย์นี้ทำงาน เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง 2

ปั๊มสูบกลับ จะสูบน้ำมันเบรคที่ไหลจากกระบอกเบรคล้อ ผ่านทางแอคคิวมูเลเตอร์ที่ตรงกัน ให้กลับเข้าไปแม่ปั๊มเบรคของระบบที่ตรงกัน ไฟขั้วบวกสำหรับปั๊มสูบกลับ จะจ่ายผ่านทางรีเลย์ของมอเตอร์ ชุดควบคุม ABS/DSC จะสั่งให้รีเลย์นี้ทำงาน เมื่อสวิตช์กุญแจอยู่ที่ตำแหน่ง 2

แอคคูมิวเลเตอร์ในชุดไฮดรอลิค จะทำหน้าที่สูบน้ำมันเบรคขึ้นมาใช้ชั่วคราว โดยจะมีการสะสมน้ำมันทันที ในระหว่างที่ความดันลดลง