อัลเทอร์เนเตอร์

อัลเทอร์เนเตอร์

อัลเทอร์เนเตอร์แบบคอมแพค พร้อมตัวควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น (MFR)

• อัลเทอร์เนเตอร์พร้อมตัวควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น จะมีขาเกลียวเพียงหนึ่งขา ซึ่งใช้สำหรับต่อเทอร์มินอล B+ (เทอร์มินอล 30) เท่านั้น จุดต่อ D+ (เทอร์มินอล 61 E) จะอยู่ที่ปลั๊กสีดำ (2 ขา หรือ 3 ขาขึ้นอยู่กับรุ่น) ที่อัลเทอร์เนเตอร์ จุดต่อเทอร์มินอล 15 อยู่ในปลั๊ก สำหรับจ่ายแรงดันไฟฟ้าของตัวควบคุม ในบางรุ่น สถานะโหลดของอัลเทอร์เนเตอร์จะถูกส่งสัญญาณไปที่ระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์
  

อัลเทอร์เนเตอร์แบบคอมแพค พร้อมตัวควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น (MFR) และการจำกัดการจ่ายกำลังไฟฟ้าขณะสตาร์ทเครื่อง

• อัลเทอร์เนเตอร์พร้อมตัวควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น (MFR) และการจำกัดการจ่ายกำลังไฟฟ้าขณะสตาร์ท เมื่อดูจากภายนอกแล้ว จะไม่แตกต่างจากอัลเทอร์เนเตอร์ที่ไม่มีฟังก์ชั่นนี้แต่อย่างใด สิ่งที่แตกต่างกันคือ ขีดจำกัดของกระแสไฟฟ้า ในระหว่างขั้นตอนสตาร์ทเท่านั้น
  

ฟังก์ชั่นการจำกัดการจ่ายกำลังไฟฟ้าขณะสตาร์ทเครื่อง:

• ฟังก์ชั่นนี้จะทำให้ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่องยนต์ใช้เวลาสั้นลง โดยเฉพาะที่อุณหภูมิล้อมรอบต่ำ หน้าที่ของฟังก์ชั่นนี้คือ กำจัดแรงต้านแรงบิดของเครื่องยนต์ อันเป็นผลมาจากการสตาร์ทอย่างเต็มกำลัง และการใช้กระแสไฟฟ้าในขณะนั้น ดังนั้น ในระหว่างช่วงสองสามนาทีแรก กระแสไฟฟ้าจะถูกจำกัดอยู่ที่ 0 แอมแปร์ เพื่อให้ได้เอาต์พุตไฟฟ้าเต็มที่ และอีกไม่กี่วินาทีต่อมาจะเพิ่มขึ้นไปที่ระดับ 10 แอมแปร์ต่อวินาที
  

ตัวควบคุมมัลติฟังก์ชั่น :

• ในกรณีของตัวควบคุมแบบมัลติฟังก์ชั่น ไฟเตือนการชาร์จแบตเตอรี่ทำงาน โดยการสั่งงานจากสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ ที่รวมอยู่ในตัวควบคุม ตัวควบคุมจะวัดความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าภายใน ระหว่างเทอร์มินอล 30 กับเทอร์มินอล 15 และสวิตช์เทอร์มินอล 61 E กับกราวนด์ ในกรณีเกิดความผิดปกติ ไฟแสดงติดสว่างขึ้น
  

การตรวจจับความผิดปกติ พร้อมตัวควบคุมแบบมัติฟังก์ชั่น และ มี/ไม่มี ฟังก์ชั่นการจำกัดการจ่ายกำลังไฟฟ้าขณะสตาร์ทเครื่อง

• เกิดความผิดพลาดของ ตัวขับสายพาน (U_{อัลเทอร์เนเตอร์} = U_{เทอร์มินอล 15} / ไม่มีสัญญาณเฟส)
  
• ไม่มีการชาร์จ เนื่องจากความผิดปกติ (U_{อัลเทอร์เนเตอร์} = U_{เทอร์มินอล 15})
  
• การหยุดทำงานในวงจรสตาร์ท
  
• แรงดันไฟฟ้าเกินโดยชุดส่งเอาต์พุตตัวควบคุมแบบนำไฟฟ้าผิดปกติ (U_{อัลเทอร์เนเตอร์} > U_{ค่าที่กำหนด})
  
• สายชาร์จขาด (U_{อัลเทอร์เนเตอร์} - U_{เทอร์มินอล 15} >= 3 V +/- 0.5 V)