| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | E | สัญญาณ, สวิตช์ที่ปัดน้ำฝน 1 | สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| | | |
| 2 | E | สัญญาณ, ล็อคประตูผู้โดยสารด้านหน้า | ล็อคระบบ, ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ, สวิตช์ที่ปัดน้ำฝน 2 | สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| | | |
| 4 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า, เปิด | สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 5 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าคนขับ, เปิด | กลุ่มสวิตช์ ประตูด้านคนขับ |
| | | |
| 6 | E | สัญญาณ, ปุ่มฝากระโปรงรถเปิดจากภายใน | สวิตช์เปิดฝากระโปรงหลัง (ในรถ) |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณ, ปุ่มเซ็นทรัลล็อค | การเตือนฉุกเฉิน/สวิตช์เซ็นทรัลล็อค |
| | | |
| 8 | E | สัญญาณ, สวิตช์ไฟภายในรถ, ทำงานตลอดเวลา | ไฟภายในรถ/ไฟอ่านหนังสือ, ด้านหน้า |
| | | |
| 9 | E/A | สัญญาณ K บัส | คอนเนคเตอร์Kบัส |
| | | |
| 10 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 11 | A | สัญญาณ, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
| | | |
| 12 | A | สัญญาณ, รีเลย์ปั๊มน้ำล้างกระจกไฟหน้า | โมดูลชุดล้างไฟหน้า |
| | | |
| 13 | A | สัญญาณมอเตอร์, ล็อคชุด ZV ประตูคนขับ | ล็อคระบบ, ประตูคนขับ |
| | | |
| 14 | A | สัญญาณมอเตอร์, เซ็นทรัลล็อคชุด ZV | ระบบทำการเซ็นทรัลล็อค, กล่องเก็บของ |
| | | |
| 15 | A | สัญญาณมอเตอร์, เซ็นทรัลล็อคชุด ZV | ล็อคระบบ, ด้านคนขับด้านหลัง |
| | | |
| 16 | A | โดยรีโมทคอนโทรล : สัญญาณมอเตอร์, เซ็นทรัลล็อคชุด ZV | ล็อคระบบ, ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 17 | A | สัญญาณมอเตอร์, ปลดล็อคฝากระโปรงรถ | ระบบทำการเซ็นทรัลล็อค,ฝากระโปรงรถ |
| | | |
| 18 | E | สัญญาณ ไฟภายในรถ | ปลั๊ก ไฟภายในรถ |
| | | |
| 19 | E | สัญญาณ, สวิตช์ทำความสะอาด | สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| | | |
| 20 | E | สัญญาณ ปลดล็อคประตูคนขับ | ล็อคระบบ, ประตูคนขับ |
| | | |
| 21 | E | สัญญาณ, ล็อคฝาปิดช่องเก็บหลังคาเปิดประทุน, ด้านคนขับ | สวิตช์, ฝาปิดหลังคาเปิดประทุน ล็อค, ด้านซ้าย |
| | | |
| 22 | E | สัญญาณ ล็อคประตูด้านคนขับ | ล็อคระบบ, ประตูคนขับ |
| | | |
| 23 | E | สัญญาณ, มอเตอร์ฝาปิดช่องเก็บหลังคาเปิดประทุนปลดล็อค | สวิตช์, ตัวขับฝาปิดหลังคาเปิดประทุน |
| | | |
| 24 | E | สัญญาณ, ล็อคฝาปิดช่องเก็บหลังคาเปิดประทุน, ด้านผู้โดยสาร | สวิตช์, ฝาปิดหลังคาเปิดประทุน ล็อค, ด้านขวา |
| | | |
| 25 | E | สัญญาณ, หน้าสัมผัสประตูผู้โดยสารด้านหน้า | ล็อคระบบ, ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 26 | E | สัญญาณ หน้าสัมผัสประตูคนขับ | ล็อคระบบ, ประตูคนขับ |
| | | |
| 27 | E | เทอร์มินอล R | ฟิวส์ F9 |
| | | |
| 28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | A | สัญญาณ, รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนสำหรับความเร็ว 2 | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน |
| | | |
| 31 | A | การสั่งงานรีเลย์, ฝาปิดหลังคาเปิดประทุน | รีเลย์, หลังคาเปิดประทุน 1 |
| | | |
| 32 | A | สัญญาณมอเตอร์, เซ็นทรัลล็อคชุด ZV | ล็อคระบบ, ประตูคนขับ |
| | | |
| 33 | A | โดยรีโมทคอนโทรล : สัญญาณมอเตอร์, ปลดล็อคชุด ZV | ล็อคระบบ, ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| 34 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 35 | A | สัญญาณมอเตอร์, ปลดล็อคชุด ZV | ระบบทำการเซ็นทรัลล็อค,ฝาปิดที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง |
| | | |
| 36 | A | สัญญาณมอเตอร์, ล็อคชุด ZV | ระบบทำการเซ็นทรัลล็อค, กล่องเก็บของ |
| | | |
| 37 | E | สัญญาณ กล่องเก็บของปิดอยู่ | สวิตช์, เซ็นทรัลล็อคกล่องเก็บของ |
| | | |
| 38 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 40 | E | สัญญาณสวิตช์, ที่ปรับกระจกประตูผู้โดยสารปิดอยู่ | สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 41 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าคนขับ, ปิด | กลุ่มสวิตช์ ประตูด้านคนขับ |
| | | |
| 42 | E | สัญญาณ, หน้าสัมผัสฝากระโปรงรถ | ระบบทำการเซ็นทรัลล็อค,ฝากระโปรงรถ |
| | | |
| 43 | E | สัญญาณ เปิดฝาปิดหลังคาเปิดประทุน หลังคาเปิดประทุนแบบกลไกเท่านั้น | ชุดสวิตช์ส่วนกลาง |
| | | |
| 44 | E | สัญญาณ, ปุ่มฝากระโปรงรถ, เปิด | ไฟส่องป้ายทะเบียน |
| | | |
| 45 | E | สัญญาณ หน้าสัมผัสตำแหน่งพัก, ตำแหน่งพักที่ปัดน้ำฝน | ปลั๊ก หน้าสัมผัสตำแหน่งพัก, ตำแหน่งพักที่ปัดน้ำฝน |
| | | |
| 46 | E | สัญญาณ, โพเทนชิออมิเตอร์สำหรับช่วงเวลา | สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
| | | |
| 47 | E | เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์ F49 |
| | | |
| 48 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 49 | E | สัญญาณ, สายส่งข้อมูลรีโมทคอนโทรล ZV | กระจกมองหลังในรถชุบโครเมี่ยม เซ็นทรัลล็อคแบบรีโมทคอนโทรล |
| | | |
| 50 | A | สัญญาณมอเตอร์, เซ็นทรัลล็อคชุด ZV | ระบบทำการเซ็นทรัลล็อค,ฝาปิดที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง |
| | | |
| 51 | A | สัญญาณมอเตอร์, ปลดล็อคชุด ZV | ล็อคระบบ, ประตูคนขับ |
| | | |
| 52 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 53 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 54 | A | โดยรีโมทคอนโทรล : สัญญาณมอเตอร์, ล็อคชุด ZV | ล็อคระบบ, ประตูผู้โดยสาร |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 2 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับด้านหลัง, ปิด | กลุ่มสวิตช์ ประตูด้านคนขับ |
| | | |
| 3 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสารด้านหลัง, ปิด | สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 4 | E | สัญญาณสวิตช์ส่วนกลาง, ที่ปรับกระจกประตูปิด | กลุ่มสวิตช์ ประตูด้านคนขับ |
| | | |
| 5 | E | สัญญาณ, สถานะของระบบสัญญาณกันขโมย | แสดงสถานะเอียง |
| | | |
| 6 | A | สัญญาณ, เซ็นเซอร์เตือนการเอียง | แสดงสถานะเอียง |
| | | |
| 7 | E | สัญญาณ, หน้าสัมผัสฝากระโปรงหน้า | สวิตช์หน้าสัมผัสกระโปรงหน้า |
| | | |
| 8 | A | สัญญาณควบคุม, สัญญาณเตือนไซเรน DWA | แตรสำหรับระบบสัญญาณกันขโมย |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | E | สัญญาณมอเตอร์, ปลดล็อคฝากระโปรงรถ | สวิตช์ล็อคกระโปรงหลัง |
| | | |
| 11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 14 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับด้านหลัง, เปิด | กลุ่มสวิตช์ ประตูด้านคนขับ |
| | | |
| 15 | E | สัญญาณ, สวิตช์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสารด้านหลัง, เปิด | สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูด้านผู้โดยสาร |
| | | |
| 16 | E | สัญญาณสวิตช์ส่วนกลาง, ที่ปรับกระจกประตูเปิด | กลุ่มสวิตช์ ประตูด้านคนขับ |
| | | |
| 17 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 19 | E | สัญญาณ, ระบบป้องกันภายใน | ชุดควบคุม, ระบบป้องกันภายใน II |
| | | |
| 20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | A | สัญญาณ, LED DWA | กระจกมองหลังในรถชุบโครเมี่ยม |
| | | |
| 24 | E | สัญญาณ, ระบบป้องกันภายใน | ชุดควบคุม, ระบบป้องกันภายใน I |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ /
หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | E | แหล่งจ่ายไฟสำหรับไฟภายในรถ, ปั๊มล้าง, ชุดปลดประตูท้าย/ฝากระโปรงท้าย และ ตัวตัดโหลด | ฟิวส์ F52 |
| | | |
| 2 | A | สัญญาณ, ปั๊มน้ำล้างกระจก | ปั๊มน้ำล้างกระจก |
| | | |
| 3 | A | สัญญาณ, ปิดสวิตช์โหลดใช้งานทางไฟฟ้า | ปลั๊ก คัทเอาต์โหลด |
| | | |
| 4 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับด้านหลัง, ปิด | มอเตอร์ที่ปรับกระจกประตู, ด้านหลังซ้าย |
| | | |
| 5 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสารด้านหลัง, ปิด | มอเตอร์ที่ปรับกระจกประตู, ด้านหลังขวา |
| | | |
| 6 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า, เปิด | มอเตอร์กระจกผู้โดยสาร |
| | | |
| 7 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าคนขับ, เปิด | มอเตอร์กระจกคนขับ |
| | | |
| 8 | E | แหล่งจ่ายไฟ, ที่ปรับกระจกประตูด้านหน้า | ฟิวส์ F48 |
| | | |
| 9 | E | แหล่งจ่ายไฟ, ระบบเซ็นทรัลล็อค | ฟิวส์ F60 |
| | | |
| 10 | E | แหล่งจ่ายไฟ, ที่ปรับกระจกประตูด้านหลัง | ฟิวส์ F71 |
| | | |
| 11 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านคนขับด้านหลัง, เปิด | มอเตอร์ที่ปรับกระจกประตู, ด้านหลังซ้าย |
| | | |
| 12 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าด้านผู้โดยสารด้านหลัง, เปิด | มอเตอร์ที่ปรับกระจกประตู, ด้านหลังขวา |
| | | |
| 13 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าผู้โดยสารด้านหน้า, ปิด | มอเตอร์กระจกผู้โดยสาร |
| | | |
| 14 | A | สัญญาณ, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าคนขับ, ปิด | มอเตอร์กระจกคนขับ |
| | | |
| 15 | M | กราวด์, เซ็นทรัลล็อคและที่ปรับกระจกประตู | จุดกราวนด์ |
| | | |