| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 15 | A2249 ชุดควบคุม, โมดูลชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล 1 |
| | | |
| 2 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 3 | E/A | สายรับส่งข้อมูลการวิเคราะห์ TXD | A2249 ชุดควบคุม, โมดูลชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล 1 |
| | | |
| 4 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 5 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 6 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | | |
| 7 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 30 | กล่องฟิวส์ อิเล็กฯเครื่องยนต์ |
| | | |
| 8 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 15 | กล่องฟิวส์ อิเล็กฯเครื่องยนต์ |
| | | |
| 9 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 15 | กล่องฟิวส์ อิเล็กฯเครื่องยนต์ |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว ตัวล็อค ล็อคเปลี่ยนเกียร์ | ตัวล็อค ล็อคเปลี่ยนเกียร์ |
| | | |
| 2 | A | ไฟเลี้ยง โซลินอยด์วาล์ว ตัวล็อค ล็อคเปลี่ยนเกียร์ | ตัวล็อค ล็อคเปลี่ยนเกียร์ |
| | | |
| 3 | A | สัญญาณ, ตำแหน่งคันเกียร์ L2 | ชุดควบคุมการป้องกันการสตาร์ท |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 11 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 14 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 15 | E | สัญญาณทดสอบไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | | |
| 16 | E | สัญญาณ สวิตช์ไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | | |
| 17 | E | สัญญาณ สวิตช์คิกดาวน์ | สวิตช์คิกดาวน์ |
| | | |
| 18 | E | สัญญาณ สเต็ปโทรนิก, การจดจำร่องเกียร์ | ไฟแสดงเกียร์ |
| | | |
| 19 | E | สัญญาณ สเต็ปโทรนิก, เปลี่ยนเกียร์ขึ้น | สวิตช์สเตปโทรนิก |
| | | |
| 20 | E | สเต็ปโทรนิก, ลดเกียร์ลง | สวิตช์สเตปโทรนิก |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 24 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 25 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 27 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 34 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 37 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 38 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 39 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 40 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 41 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 42 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 43 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 44 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 45 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 46 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 47 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 48 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 49 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 50 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 51 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 52 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | E | ตำแหน่งคันเกียร์ L2 | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 2 | A | แหล่งจ่ายไฟ สวิตช์ตำแหน่งเกียร์ | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 3 | A | แหล่งจ่ายไฟ EDS และ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 4 | A | การทำงานด้วยสัญญาณลบ รีเลย์ไฟถอยหลัง | รีเลย์ไฟถอยหลัง |
| | | |
| 5 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 6 | E | สัญญาณ ตัวกระตุ้นแรงดัน, คอนเวอร์เตอร์ล็อคอัพคลัทช์ | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 7 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 8 | E | สัญญาณ ตัวกระตุ้นแรงดัน | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 9 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 10 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 11 | A | แหล่งจ่ายไฟ EDS และ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 13 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 14 | E | ตำแหน่งคันเกียร์ L3 | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 15 | E | ตำแหน่งคันเกียร์ L4 | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 16 | E | ตำแหน่งคันเกียร์ L5 | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 17 | E | ตำแหน่งคันเกียร์ L1 | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 18 | E | สัญญาณ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 19 | M | กราวนด์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 20 | E | สัญญาณ โซลินอยด์วาล์ว | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 21 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | A | เซ็นเซอร์ความเร็วของเครื่องเทอร์ไบน์, สัญญาณเฟืองท้าย + | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 24 | M | เซ็นเซอร์ความเร็วของเครื่องเทอร์ไบน์, สัญญาณเฟืองท้าย - | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 25 | M | ชีลด์ | ชีลด์ด้านหน้าห้องเกียร์ |
| | | |
| 26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 27 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 28 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 30 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 31 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 32 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 33 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 34 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 35 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 36 | E/A | CAN บัส high | คอนเนคเตอร์, CAN บัส |
| | | |
| 37 | E/A | CAN บัส low | คอนเนคเตอร์, CAN บัส |
| | | |
| 38 | M | ชีลด์ | ชีลด์ด้านหน้าห้องเกียร์ |
| | | |
| 39 | M | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต, สัญญาณเฟืองท้าย - | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 40 | A | เซ็นเซอร์ความเร็วเอาต์พุต, สัญญาณเฟืองท้าย + | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |