| ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุเรื่องการวัด |
|---|
| 1 | M | การทำงานด้วยสัญญาณลบ มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว | มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 2 | A | สัญญาณ สวิตช์คลัทช์ (กราวนด์สาหรับแบบอัตโนมัติ) | สวิตช์คลัทช์ (ขั้วกราวนด์สำหรับแบบอัตโนมัติ) |
| | | |
| 3 | A | การป้อนกลับ, โพเทนชิออมิเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ | มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 4 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 5 | E | สัญญาณ สวิตช์ห้องเกียร์ | ชุดควบคุมการป้องกันการสตาร์ท |
| | | |
| 6 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 7 | A | สัญญาณ ชุดควบคุมห้องเกียร์ | ชุดควบคุมห้องเกียร์ |
| | | |
| 8 | E/A | สัญญาณความเร็ว | ปลั๊กการวิเคราะห์ |
| | | |
| 9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 10 | E | สัญญาณเอาต์พุตมาตรวัดความเร็ว (A) | ชุดควบคุมแผงหน้าปัด |
| | | |
| 11 | M | การทำงานด้วยสัญญาณลบ ตัวควบคุมความเร็ว, โพเทนชิออมิเตอร์ | มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 12 | A | การทำงานเมื่อบวก ตัวควบคุมความเร็ว, โพเทนชิออมิเตอร์ | มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 13 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | | |
| 14 | A | การทำงานเมื่อบวก มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว | มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 15 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 16 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 17 | E/A | สัญญาณ สายรับส่งข้อมูลการวิเคราะห์ TXD | ปลั๊กการวิเคราะห์ |
| | | |
| 18 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 19 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 20 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 21 | E | สัญญาณ สวิตช์ไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | | |
| 22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | | |
| 23 | A | การทำงานเมื่อบวก คนขับ, คลัทช์แอ๊คทูเอเตอร์ | มอเตอร์แอ๊คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็ว |
| | | |
| 24 | A | การทำงานเมื่อบวก สปริงก้นหอย | สปริงก้นหอย |
| | | |
| 25 | E | สัญญาณ การควบคุมความเร็วคงที่ทำงาน, LED | ชุดควบคุมแผงหน้าปัด |
| | | |
| 26 | E | เทอร์มินอล R | ฟิวส์ F9 |
| | | |