จะมีการติดตั้งสวิตช์สองตัวบนผ้าเบรค ซึ่งทำหน้าที่ส่งสัญญาณต่อไปนี้ :
ชุดควบคุม DDE ประเมินค่าสัญญาณต่าง ๆ เพื่อบันทึกการทำงานของเบรค
สวิตช์ไฟเบรคต่อกับกราวนด์ ส่วนสวิตช์ทดสอบไฟเบรคต่อกับ B+ ความสอดคล้องกันของสัญญาณทั้งสองจะได้รับการตรวจเช็ค
ตารางต่อไปนี้ จะแสดงให้เห็นลักษณะของสัญญาณ :
|
สวิตช์ไฟเบรค เป็น |
สวิตช์ทดสอบไฟเบรค เป็น |
มีการเหยียบแป้นเบรค |
เปิด |
ปิด |
ไม่มีการเหยียบแป้นเบรค |
ปิด |
เปิด |
รหัสความผิดปกติ 1A "สวิตช์ ไฟเบรค/ทดสอบเบรค" จะได้รับการบันทึกไว้ ถ้าสัญญาณต่างๆ ไม่สอดคล้องกัน ผลที่ตามมาคือ การควบคุมความเร็วคงที่จะหยุดทำงาน