เซ็นเซอร์ความดันพรีซับพลาย DDE 4.0

เซ็นเซอร์ความดันพรีซับพลายจะตรวจจับความดันสัมบูรณ์ (ความดันพรีซับพลายและความดันบรรยากาศ ในขณะเดียวกัน) ในท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากกรองน้ำมันเชื้อเพลิง และช่วยตรวจสถานะการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

เซ็นเซอร์ความดันพรีซับพลายอยู่ในตัวเรือนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ชุดควบคุม DDE จะจ่ายไฟเซ็นเซอร์ ด้วยกราวด์ (M_KND) และแรงดันไฟ 5 V (U_KND) เซ็นเซอร์จะส่งแรงดันไฟที่วัดได้ (EA_KND) ไปยังชุดควบคุม DDE

การตรวจสถานะเซ็นเซอร์ความดันพรีซับพลาย

การตรวจสอบค้นหาสาเหตุ

จะมีการบันทึกรหัสความผิดปกติ 1255 "เซ็นเซอร์ความดันพรีซับพลาย" ไว้ ถ้าความดันพรีซับพลายมีจุดบกพร่องทางไฟฟ้า

ผลที่เกิดขึ้นตามมา :

• จะมีการจ่ายเอาต์พุตค่า 4 bar เป็นค่าแทน
  

การตรวจสถานะความดันพรีซับพลาย

ความดันพรีซับพลายจะได้รับการตรวจสอบ ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ และการทำงานของเครื่องยนต์ จากการเปรียบเทียบค่าเซ็ตพอยท์/ค่าจริง จะมีการบันทึกรหัสความผิดปกติ 1260 "การตรวจสถานะความดันพรีซับพลาย" ถ้า DDE รับรู้ว่ามีความเบี่ยงเบนของความดันพรีซับพลาย ที่ไม่สามารถยอมรับได้จากค่าเซ็ตพอยท์

ผลที่เกิดขึ้นตามมา :

• ขึ้นอยู่กับความเบี่ยงเบน ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงจะลดลง หรือเครื่องยนต์ดับ หรือไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้