การควบคุมกระจกมองข้าง

ฟังก์ชั่นกระจกมองข้างทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยเจนเนอรัลโมดูลผ่านทาง LIN บัส

การรับ-ส่งข้อมูลระหว่างอุปกรณ์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง (กระจกมองข้าง, สวิตช์ปรับกระจกมองข้าง และเจนเนอรัลโมดูล) จะดำเนินการผ่านทาง LIN บัส

การปรับกระจกมองข้าง

การปรับกระจกมองข้างทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง สามารถทำได้โดยใช้มอเตอร์ ทิศทางการปรับกระจกมองข้างที่เกี่ยวข้องจะถูกส่งเป็นข้อความเทเลแกรมจากเจนเนอรัลโมดูลไปยังชุดอิเล็กทรอนิกส์กระจกมองข้าง

หน่วยความจำกระจกมองข้าง

ตำแหน่งของกระจกมองข้างจะถูกตรวจจับในทิศทางแนวตั้งและแนวนอนโดยชุดอิเล็กทรอนิกส์กระจกมองข้าง ซึ่งจะติดตั้งเซ็นเซอร์จับตำแหน่งเข้ากับมอเตอร์กระจกมองข้าง

เจนเนอรัลโมดูลสามารถร้องขอค่าตำแหน่งที่เป็นข้อความ LIN และสามารถบันทึกค่าตำแหน่งเหล่านี้ได้ตามลำดับ

ทันทีที่ชุดอิเล็กทรอนิกส์กระจกมองข้างได้รับตำแหน่งหน่วยความจำผ่านทาง LIN บัสแล้ว จะทำการปรับตั้งตำแหน่งกระจกมองข้าง การปรับทางไฟฟ้าแบบแมนนวลจะมีความสำคัญมากกว่าการปรับหน่วยความจำและจะเป็นการตัดการทำงานการส่งผ่านข้อมูลหน่วยความจำที่ดำเนินการอยู่

การพับกระจกมองข้าง

สามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าของชุดพับกระจกมองข้างสำหรับพับกระจกมองข้างเข้าได้ กด ปุ่ม ในสวิตช์ปรับกระจกมองข้าง เพื่อพับกระจกมองข้างทั้งสองเข้าหรือกางกระจกมองข้างทั้งสองออก

อินเตอร์ล็อคระดับความเร็ว, ระบบป้องกันการทำงานซ้ำสำหรับป้องกันอุณหภูมิสูงเกินไป และลักษณะเฉพาะต่างๆ ในกรณีที่ไม่มีการเชื่อมต่อทางกล (เนื่องจากแรงจากภายนอก) จะถูกควบคุมโดยเจนเนอรัลโมดูล

การทำความร้อนกระจกมองข้าง

การทำความร้อนกระจกมองข้างจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ

การวิเคราะห์ตัวเอง

ชุดอิเล็กทรอนิกส์กระจกมองข้างจะมีระบบการวิเคราะห์ตัวเองสำหรับฟังก์ชั่นการทำงานทั้งหมดที่กล่าวถึง จะรายงานความผิดปกติที่บันทึกไว้ในเจนเนอรัลโมดูลผ่านทาง LIN บัส