วาล์วปั๊มดูด

ปั๊มดูดจะช่วยในการผลิตสุญญากาศ ที่จำเป็นสำหรับหม้อลมเบรค เมื่อไม่มีการจ่ายไฟ วาล์วปั๊มดูด จะเปิด และส่งผลทำให้มีการเพิ่มความดันเบรค จะมีการจ่ายไฟให้กับวาล์วของปั๊มดูด เมื่อมีสุญญากาศอยู่ในระดับที่มากเพียงพอ แม้จะไม่มีปั๊มดูดอยู่ โดยจะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ และตำแหน่งคันเกียร์

วาล์วปั๊มดูดได้รับการติดตั้งในรุ่น M52 ที่มี MS42 เฉพาะในรถรุ่น E46 จนถึง 4/98 และใน M43 ที่มี BMS46 เฉพาะในรถที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ ปั๊มดูดมีผลกระทบต่อโมเดลอื่นๆ ทั้งหมดเสมอ