ต้องใช้ฟังก์ชั่นบริการเมื่อใด และลำดับการใช้งานเป็นอย่างไร :
1 |
หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อไปนี้ : ชุดควบคุม SMG |
เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ’รับรู้และกำหนดค่าระบบเกียร์’ หมายเหตุ : ชุดควบคุมระบบเกียร์จะรับรู้และกำหนดลักษณะของคลัตช์ในขณะที่รถออกตัว ด้วยเหตุนี้ ความนิ่มนวลอาจลดลงในขณะที่เข้าเกียร์แรก |
2 |
ในการปรับเทียบการเปลี่ยนเกียร์อีกครั้ง : |
เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ’ปรับเทียบระบบเกียร์อีกครั้ง’ หมายเหตุ : ตลอดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ อาจมีการแทนที่กันของสัญญาณเซ็นเซอร์ |
3 |
สำหรับงานที่เกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด |
1. เรียกฟังก์ชั่นบริการ ’งานเบื้องต้นเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิก’ ขั้นตอนนี้จะทำให้ความดันไฮดรอลิกลดลง 2. ถอดสายรีเลย์ K6318 ในช่องสายไฟ 3. เริ่มปฏิบัติงาน 4. ตรวจเช็ค/เติมน้ำมันไฮดรอลิกให้ได้ระดับ ตามคำแนะนำการซ่อม 5. ต่อสายรีเลย์ K6318 อีกครั้ง 6. เรียกฟังก์ชั่นบริการ ’หลังทำงานกับระบบไฮดรอลิก’ ขั้นตอนนี้จะทำการไล่ลมให้กับระบบไฮดรอลิก 7. ตรวจเช็ค/เติมน้ำมันไฮดรอลิกให้ได้ระดับตามคำแนะนำการซ่อม 8. เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ’รับรู้และกำหนดค่าระบบเกียร์’. |
ขณะทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้
ก่อนที่จะทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องลดความดันของระบบลงโดยใช้ฟังก์ชั่นบริการ
ในขณะที่ทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องถอดสายรีเลย์ K6318 ออก เพื่อป้องกันไม่ให้มีการเปิดใช้ปั๊มไฮดรอลิกโดยไม่ได้ตั้งใจ และต้องมีน้ำมันอยู่ในปั๊มตลอดเวลา ทันทีที่เปิดประตู ชุดควบคุม SMG จะสั่งให้รีเลย์ของปั๊มไฮดรอลิกทำงาน เมื่อความดันแอคคิวมูเลเตอร์ต่ำกว่า 40 บาร์
ตลอดระยะเวลาที่ทำการซ่อม ห้ามต่อสายรีเลย์ K6318 ของปั๊มไฮดรอลิกกลับคืน