หมายเหตุ :

ต้องใช้ฟังก์ชั่นบริการเมื่อใด และลำดับการใช้งานเป็นอย่างไร :

1

หลังจากเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อไปนี้ :

ชุดควบคุม SMG
ระบบเกียร์
คลัตช์
เซ็นเซอร์

เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ’รับรู้และกำหนดค่าระบบเกียร์’

หมายเหตุ :

ชุดควบคุมระบบเกียร์จะรับรู้และกำหนดลักษณะของคลัตช์ในขณะที่รถออกตัว ด้วยเหตุนี้ ความนิ่มนวลอาจลดลงในขณะที่เข้าเกียร์แรก

2

ในการปรับเทียบการเปลี่ยนเกียร์อีกครั้ง :

เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ’ปรับเทียบระบบเกียร์อีกครั้ง’

หมายเหตุ :

ตลอดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ อาจมีการแทนที่กันของสัญญาณเซ็นเซอร์
ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์สามารถแก้ไขได้ด้วยการรับรู้และกำหนดค่าของไดอะแกรมการเปลี่ยนเกียร์ H ซ้ำๆ

3

สำหรับงานที่เกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกทั้งหมด

1. เรียกฟังก์ชั่นบริการ ’งานเบื้องต้นเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิก’ ขั้นตอนนี้จะทำให้ความดันไฮดรอลิกลดลง

2. ถอดสายรีเลย์ K6318 ในช่องสายไฟ

3. เริ่มปฏิบัติงาน

4. ตรวจเช็ค/เติมน้ำมันไฮดรอลิกให้ได้ระดับ ตามคำแนะนำการซ่อม

5. ต่อสายรีเลย์ K6318 อีกครั้ง

6. เรียกฟังก์ชั่นบริการ ’หลังทำงานกับระบบไฮดรอลิก’ ขั้นตอนนี้จะทำการไล่ลมให้กับระบบไฮดรอลิก

7. ตรวจเช็ค/เติมน้ำมันไฮดรอลิกให้ได้ระดับตามคำแนะนำการซ่อม

8. เรียกใช้ฟังก์ชั่นบริการ ’รับรู้และกำหนดค่าระบบเกียร์’.

ขณะทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้

ก่อนที่จะทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องลดความดันของระบบลงโดยใช้ฟังก์ชั่นบริการ

ในขณะที่ทำงานกับระบบไฮดรอลิก จะต้องถอดสายรีเลย์ K6318 ออก เพื่อป้องกันไม่ให้มีการเปิดใช้ปั๊มไฮดรอลิกโดยไม่ได้ตั้งใจ และต้องมีน้ำมันอยู่ในปั๊มตลอดเวลา ทันทีที่เปิดประตู ชุดควบคุม SMG จะสั่งให้รีเลย์ของปั๊มไฮดรอลิกทำงาน เมื่อความดันแอคคิวมูเลเตอร์ต่ำกว่า 40 บาร์

ตลอดระยะเวลาที่ทำการซ่อม ห้ามต่อสายรีเลย์ K6318 ของปั๊มไฮดรอลิกกลับคืน