ระบบป้องกันการเบรคล็อคล้อ (ABS) / ระบบควบคุมเสถียรภาพโดยอัตโนมัติ หรือ ABS / ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) ชุดควบคุมจะประมวลผลสัญญาณความเร็วล้อ ที่รับจากเซ็นเซอร์ความเร็วด้านหลัง และส่งผ่านไปยังชิ้นส่วนอื่นของระบบโดยรวม (เช่น ชุดอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์แบบดิจิตอล, แผงหน้าปัด)
สัญญาณรูปสี่เหลี่ยม ที่มีพัลส์ดิวตี้แฟคเตอร์ 50% ต้องปรากฏขึ้น บนออสซิโลสโคปตามเส้นกราฟที่กำหนด ระดับแรงดันไฟฟ้าจะขึ้นอยู่กับ แรงดันไฟแบตเตอรี่ ประมาณ 10 โวลต์ ระยะเวลาจะขึ้นอยู่กับ ความเร็วที่ล้อหมุน เส้นกราฟสัญญาณที่แสดงไว้เป็น ภาพประกอบจะตรงกับความเร็วประมาณ หนึ่งรอบการหมุน ต่อ วินาที