ข้อมูลเกี่ยวกับการปลดล็อคระบบทำความร้อน (การปลดล็อคการทำงานเนื่องจากความผิดปกติ)

ถ้ามีการล็อคระบบทำความร้อนเสริม ต้องรีเซ็ตฟังก์ชั่นบริการในการล็อคการทำงานของชุดทำความร้อนเสริมเนื่องจากความผิดปกติ

ข้อมูลเกี่ยวกับชุดทำความร้อนเสริมที่มีการล็อค

สาเหตุของการล็อคการทำงานเนื่องจากความผิดปกติอาจเกิดจาก :

• การตัดการทำงานเนื่องจากไฟตก
  
• การสั่งงานของฟังก์ชั่นป้องกันความร้อนสูง
  
• การขาดน้ำมันเชื้อเพลิง
  

ถ้าไม่สามารถปลดล็อคระบบทำความร้อนเสริมได้ภายในฟังก์ชั่นบริการ ต้องปลดล็อคแบบแมนนวล

ขั้นตอนสำหรับการปลดล็อคแบบแมนนวล :

การปลดล็อคระบบทำความร้อนเสริม จำเป็นต้องให้ชุดควบคุมจะต้องทำงาน ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้เครื่องวิเคราะห์หรือบัสรับส่งสัญญาณแบบง่ายในรถยนต์ ถ้าบัสทำงานและแหล่งจ่ายไฟตัดการทำงานเป็นเวลาประมาณ 5 วินาที (ถอดฟิวส์ออก) และทำงานใหม่อีกครั้ง จะเป็นการปลดล็อคระบบทำความร้อนเสริม

ข้อมูลเกี่ยวกับระบบทำความร้อนเสริมโดยไม่มีการตัดการทำงาน :

• ป้องกันไฟตก; ตรวจเช็คแบตเตอรี่และอัลเทอร์เนเตอร์ ; อธิบาย ปัญหาการขับขี่ในระยะทางสั้นๆ ให้ลูกค้าทราบ
  ในกรณีของไฟตก อาจเกิดขึ้นกับ ระบบทำความร้อน / ระบบปรับอากาศอัตโนมัติรวม (IHKA) ไม่ส่งสัญญาณเทเลแกรมของการสตาร์ทไปยังระบบทำความร้อนเสริม ดังนั้นระบบทำความร้อนอิสระจึงไม่สามารถทำงานได้ กรุณาอ่านค่าหน่วยความจำรหัสความผิดปกติ IHKA และ/หรือรวมทั้งในการวิเคราะห์ระบบทำความร้อนอิสระด้วยทุกครั้ง
  
• เมื่อมีการใช้ น้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันสำรอง จะไม่สามารถใช้ระบบทำความร้อนเสริมได้ไม่ว่าในสถานการณ์ใด ไม่จำเป็นต้องล็อคการทำงานเนื่องจากความผิดปกติ
  
• การเกิดควัน: ระบบทำความร้อนเสริมจะเป็นชุดทำความร้อนที่ทำให้เกิดควันได้ เช่น ในระหว่างการขับขี่ในระยะทางสั้นๆ ชุดทำความร้อนจะรับส่วนผสมหนาช่วงเวลาหนึ่ง และทำให้เกิดควันขึ้นเนื่องจากหลักการออกแบบ การเผาไหม้ในระยะสั้นๆ หมายถึง ไม่มีการเผาไหม้