เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า

เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าติดตั้งรวมอยู่ในมิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม วิธีนี้ทำให้สามารถวัดอุณหภูมิอากาศเข้าได้ในตำแหน่งเดียวกับที่วัดมวลอากาศ และจะใช้ตัวต้านทาน NTC ที่มีค่าแน่นอนในการแปลงค่า ”อุณหภูมิ” เป็นค่าการวัด ”ความต้านทาน” ซึ่งสามารถใช้ชุดควบคุม DME ในการประเมินผลทางไฟฟ้าได้

ใน S62 ที่ใช้ MSS52 จะมีการวัดอุณหภูมิอากาศเข้าเฉพาะที่มิเตอร์วัดมวลอากาศแบบฮอทฟิล์ม I ที่ด้านซ้ายของรถเท่านั้น

ค่าอุณหภูมิอากาศเข้านี้ จะนำมาใช้ในฟังก์ชั่นต่างๆ ของ DME เป็นจำนวนมาก เช่น

- การคำนวณปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงสำหรับการสตาร์ทในขณะเครื่องเย็น

- การหาค่ามุมจุดระเบิด (ไทม์มิ่ง)

- การปรับชุดควบคุมการน็อค

- การควบคุมรอบเดินเบา

- การสั่งงาน VANOS

- การสั่งงานระบบเซ็คกันดารี่แอร์

- การสั่งงานพัดลมไฟฟ้า

ถ้ามีความผิดปกติเกิดขึ้นในเซ็นเซอร์อุณหภูมิ จะบันทึกรหัสความผิดปกติดังกล่าวไว้ในหน่วยความจำรหัสความผิดปกติ DME ในกรณีนี้ จะใช้ค่าทดแทนที่ตั้งโปรแกรมไว้แน่นอนสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์