หมายเลข | ขา-X สี | คำบรรยาย |
---|---|---|
X2411 | 9-ขา, สีดำ | ตัวต่อปลั๊ก ชุดควบคุมชุดอิเล็กฯเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล โมดูล 1 |
X2412 | 24-ขา, สีดำ | ตัวต่อปลั๊ก ชุดควบคุมชุดอิเล็กฯเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล โมดูล 2 |
X2413 | 52-ขา, สีดำ | ตัวต่อปลั๊ก ชุดควบคุมชุดอิเล็กฯเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล โมดูล 3 |
X2414 | 40-ขา, สีดำ | ตัวต่อปลั๊ก ชุดควบคุมชุดอิเล็กฯเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล โมดูล 4 |
ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|---|---|---|
1 | E | แหล่งจ่ายไฟ ขั้ว15/30 | กล่องฟิวส์ อิเล็กฯเครื่องยนต์ |
2 | ไม่ใช้งาน | ||
3 | ไม่ใช้งาน | ||
4 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
5 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
6 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
7 | ไม่ใช้งาน | ||
8 | E | แหล่งจ่ายไฟ ขั้ว15/30 | กล่องฟิวส์ อิเล็กฯเครื่องยนต์ |
9 | E | การทำงานของรีเลย์หลัก DDE (HRL) | รีเลย์ DDE |
ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|---|---|---|
1 | ไม่ใช้งาน | ||
2 | ไม่ใช้งาน | ||
3 | E | CANอินเตอร์เฟส CAN-LOW(CAN-L) | ชุดควบคุมระบบเกียร์ AGS |
4 | E | CANอินเตอร์เฟสCAN-HIGH(CAN-H) | ชุดควบคุมระบบเกียร์ AGS |
5 | ไม่ใช้งาน | ||
6 | E | สายต่อวิเคราะห์TXD | ชุดควบคุมระบบเกียร์ AGS |
7 | ไม่ใช้งาน | ||
8 | A | วาล์วเปลี่ยนทางไฟฟ้าสำหรับที่รองรับเครื่องยนต์ | วาล์วเปลี่ยนทางแบบไฟฟ้า ที่รองรับเครื่อง |
9 | A | ไฟเลี้ยง, เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง | เซ็นเซอร์ความดันเริ่มต้น |
10 | M | กราวด์, เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง | เซ็นเซอร์ความดันเริ่มต้น |
11 | ไม่ใช้งาน | ||
12 | ไม่ใช้งาน | ||
13 | ไม่ใช้งาน | ||
14 | ไม่ใช้งาน | ||
15 | ไม่ใช้งาน | ||
16 | E | สัญญาณไฟถอยหลัง (ไม่มี AGS) | สวิตช์ไฟถอยหลัง |
17 | E | สัญญาณ, เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง | เซ็นเซอร์ความดันเริ่มต้น |
18 | ไม่ใช้งาน | ||
19 | ไม่ใช้งาน | ||
20 | ไม่ใช้งาน | ||
21 | ไม่ใช้งาน | ||
22 | ไม่ใช้งาน | ||
23 | ไม่ใช้งาน | ||
24 | ไม่ใช้งาน | ||
ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|---|---|---|
1 | A | ไฟจ่ายมิเตอร์วัดอากาศ-ฟิล์มร้อน | มิเตอร์อากาศฟิล์มร้อน |
2 | E | สัญญาณ มิเตอร์มวลอากาศฟิล์มร้อน | มิเตอร์อากาศฟิล์มร้อน |
3 | M | กราวนด์มิเตอร์วัดอากาศฟิล์มร้อน | มิเตอร์อากาศฟิล์มร้อน |
4 | E | สัญญาณเซนเซอร์เพลาลูกเบี้ยว | เซ็นเซอร์วัดแบบฮอลล์, เพลาลูกเบี้ยว 1 |
5 | ไม่ใช้งาน | ||
6 | E | สัญญาณ ตัววัดสปีด (rpm) | ตัววัดสปีด (rpm) |
7 | ไม่ใช้งาน | ||
8 | ไม่ใช้งาน | ||
9 | ไม่ใช้งาน | ||
10 | E | สัญญาณ วาล์วเปลี่ยนทางสำหรับการหมุนเวียนไอเสีย (AGR) | วาล์วเปลี่ยนทางสำหรับการหมุนเวียนไอเสีย (AGR) |
11 | ไม่ใช้งาน | ||
12 | E | สัญญาณ รีเลย์พรีฮีท | รีเลย์พรีฮีท |
13 | ไม่ใช้งาน | ||
14 | A | ตัวจ่ายไฟเซนเซอร์ความดันเพิ่ม | ตัววัดความดันเพิ่ม |
15 | E | สัญญาณ ตัววัดความดันเพิ่ม | ตัววัดความดันเพิ่ม |
16 | M | กราวนด์ ตัววัดความดันเพิ่ม | ตัววัดความดันเพิ่ม |
17 | M | กราวน์เซนเซอร์เพลาลูกเบี้ยว | เซ็นเซอร์วัดแบบฮอลล์, เพลาลูกเบี้ยว 1 |
18 | ไม่ใช้งาน | ||
19 | M | ชีลด์ ตัววัดสปีด (rpm) | ตัววัดสปีด (rpm) |
20 | M | กราวนด์ ท่อเซ็นเซอร์ความดัน | ท่อเซ็นเซอร์ความดัน |
21 | ไม่ใช้งาน | ||
22 | ไม่ใช้งาน | ||
23 | A | ไฟเลี้ยง โซลินอยด์วาล์ว,ชุดควบคุมซูเปอร์ชาร์จฯ | โซลินอยด์วาล์ว,ชุดควบคุมซูเปอร์ชาร์จฯ |
24 | ไม่ใช้งาน | ||
25 | ไม่ใช้งาน | ||
26 | ไม่ใช้งาน | ||
27 | ไม่ใช้งาน | ||
28 | E | สัญญาณ ตัววัดอุณหภูมิแบบคู่ | ตัววัดอุณหภูมิแบบคู่ |
29 | E | สัญญาณ อุณหภูมิไอดี | มิเตอร์อากาศฟิล์มร้อน |
30 | ไม่ใช้งาน | ||
31 | M | กราวนด์ ตัววัดสปีด (rpm) | ตัววัดสปีด (rpm) |
32 | M | กราวนด์ ตัววัดอุณหภูมิแบบคู่ | ตัววัดอุณหภูมิแบบคู่ |
33 | E | สัญญาณ ท่อเซ็นเซอร์ความดัน | ท่อเซ็นเซอร์ความดัน |
34 | ไม่ใช้งาน | ||
35 | A | ไฟเลี้ยง ท่อเซ็นเซอร์ความดัน | ท่อเซ็นเซอร์ความดัน |
36 | ไม่ใช้งาน | ||
37 | ไม่ใช้งาน | ||
38 | A | ไฟเลี้ยง ท่อวาล์วควบคุมความดัน | ท่อวาล์วควบคุมความดัน |
39 | ไม่ใช้งาน | ||
40 | E | สัญญาณ ตัววัดระดับน้ำมัน | ตัววัดระดับน้ำมัน |
41 | E | สัญญาณ สวิตช์ความดันน้ำมัน | สวิตช์ความดันน้ำมัน |
42 | ไม่ใช้งาน | ||
43 | ไม่ใช้งาน | ||
44 | ไม่ใช้งาน | ||
45 | ไม่ใช้งาน | ||
46 | ไม่ใช้งาน | ||
47 | ไม่ใช้งาน | ||
48 | ไม่ใช้งาน | ||
49 | ไม่ใช้งาน | ||
50 | E | สัญญาณไฟแสดงการชาร์จแบตเตอรี่(เทอร์มินอล 61) | อัลเทอร์เนเตอร์ |
51 | E | สัญญาณสตาร์ท | สตาร์ทเตอร์ |
52 | E | สัญญาณ รีเลย์พรีฮีท | รีเลย์พรีฮีท |
ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|---|---|---|
1 | A | สัญญาณไฟแสดงการชาร์จแบตเตอรี่(เทอร์มินอล 61) | แผงหน้าปัด |
2 | A | สัญญาณสตาร์ท | แผงหน้าปัด ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กฯรวม (IKE) |
3 | ไม่ใช้งาน | ||
4 | E | สัญญาณ พัดลมไฟฟ้า | พัดลมไฟฟ้า |
5 | ไม่ใช้งาน | ||
6 | ไม่ใช้งาน | ||
7 | M | กราวนด์ ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
8 | E | สัญญาณ ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
9 | A | ไฟเลี้ยง ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
10 | E | สัญญาณ รีเลย์ปั๊มน้ำมัน1 | รีเลย์ปั๊มน้ำมัน1 |
11 | A | สัญญาณ สวิตช์ความดันน้ำมัน | แผงหน้าปัด |
12 | M | กราวนด์ ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
13 | E | สัญญาณ ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
14 | A | ไฟเลี้ยง ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ | ตัววัดตำแหน่งคันเหยียบ |
15 | ไม่ใช้งาน | ||
16 | ไม่ใช้งาน | ||
17 | A | เอาต์พุตสัญญาณความเร็ว(TD) | ซอคเก็ต OBDII |
18 | ไม่ใช้งาน | ||
19 | E | สัญญาณไฟถอยหลัง | แผงหน้าปัด ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กฯรวม (IKE) |
20 | ไม่ใช้งาน | ||
21 | A | สัญญาณ ตัววัดระดับน้ำมัน | โมดูลไฟ |
22 | A | สัญญาณ เซนเซอร์ความเร็วล้อหลังขวา | ชุดควบคุม ABS/DSC |
23 | E | สัญญาณ สวิตช์คลัทช์ | โมดูลสวิตช์คลัตช์ |
24 | E | สัญญาณสวิทช์ไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
25 | ไม่ใช้งาน | ||
26 | A | ไฟจ่าย เทอร์มินอล 15 | ฟิวส์F14 |
27 | E | สายข้อมูล MFL | สปริงขด |
28 | E | สัญญาณการทดสอบไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
29 | E | สัญญาณคอมฯ แอร์คอนฯ | โมดูลควบคุมทำความร้อนและ A/C |
30 | ไม่ใช้งาน | ||
31 | ไม่ใช้งาน | ||
32 | A | สัญญาณการวิเคราะห์ TXD 2 | ซอคเก็ต OBDII |
33 | E | สัญญาณ อิมโมบิไลเซอร์อิเล็กฯEWS(S-DWA) | ชุดควบคุมอิมโมมิไลเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EWS) |
34 | ไม่ใช้งาน | ||
35 | ไม่ใช้งาน | ||
36 | E/A | CANอินเตอร์เฟสCAN-HIGH(CAN-H) | ต่อ CAN |
37 | E/A | CANอินเตอร์เฟส CAN-LOW(CAN-L) | ต่อ CAN |
38 | M | กราวนด์ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกสารหล่อเย็น |
39 | E | สัญญาณ | เซ็นเซอร์อุณหภูมิทางออกสารหล่อเย็น |
40 | ไม่ใช้งาน | ||