ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์ F63 |
| | |
2 | E | การกำหนดการทำงาน, ตัวแสดงความผิดปกติของยาง | ชุดสวิตช์ส่วนกลาง |
| | |
3 | A | สัญญาณ, ความเร็วล้อด้านหลังขวา | ชุดควบคุม DME ชุดควบคุมชุดอิเล็กฯเครื่องดีเซลแบบดิจิตอล |
| | |
4 | E | สัญญาณ, ปุ่มยกเลิกการทำงาน DSC | ชุดสวิตช์ส่วนกลาง |
| | |
5 | E | ระดับน้ำมันเบรค | สวิตช์ระดับน้ำมันเบรค |
| | |
6 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวา |
| | |
7 | A | สัญญาณ โมดูลไฟ | โมดูลไฟ |
| | |
8 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
9 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
10 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
11 | A | ไฟแสดง HDC | ชุดสวิตช์ส่วนกลาง |
| | |
12 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
13 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | |
14 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
15 | A | สัญญาณ, ความเร็วล้อด้านหลังซ้าย | คอนเนคเตอร์ ความเร็วล้อหลังซ้าย |
| | |
16 | A | ไฟเตือน ABS | แผงหน้าปัด ชุดควบคุมอุปกรณ์อิเล็กฯรวม (IKE) |
| | |
17 | A/E | วิเคราะห์การเชื่อมต่อ TXD | ตัวทำงานความดัน EDS2 |
| | |
18 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์ความเร็วล้อด้านหน้าขวา |
| | |
19 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์สปีดล้อ หลังขวา |
| | |
20 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์สปีดล้อ หลังซ้าย |
| | |
21 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์สปีดล้อ หน้าซ้าย |
| | |
22 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
23 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
24 | A/E | CAN บัส low | คอนเนคเตอร์ CAN LOW |
| | |
25 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์ F55 |
| | |
26 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
27 | A | สัญญาณ, ความเร็วล้อด้านหน้าขวา | ชุดควบคุมระบบนำทาง |
| | |
28 | A | สัญญาณ, ความเร็วล้อด้านหน้าซ้าย | ชุดควบคุมระบบนำทาง |
| | |
29 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
30 | E | สัญญาณไฟเบรค | สวิตช์ไฟเบรค |
| | |
31 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์สปีดล้อ หลังขวา |
| | |
32 | E | สัญญาณ เทอร์มินอล87 | ฟิวส์ F51 |
| | |
33 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์สปีดล้อ หลังซ้าย |
| | |
34 | E | สัญญาณเซนเซอร์สปีด | เซนเซอร์สปีดล้อ หน้าซ้าย |
| | |
35 | E | สัญญาณ, สวิตช์ HDC | ชุดสวิตช์ส่วนกลาง |
| | |
36 | | ไม่ใช้งาน | |
| | |
37 | A/E | CAN บัส high | คอนเนคเตอร์ CAN HIGH |
| | |
38 | M | กราวนด์ | จุดกราวนด์ |
| | |