ขา | ประเภท | คำบรรยาย / ประเภทสัญญาณ | จุดต่อ / หมายเหตุการวัด |
---|
1 | A | สัญญาณตัวแสดงเกียร์ | ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์ |
| | |
2 | A/E | CAN บัส low | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
3 | A/E | สัญญาณการวิเคราะห์ TXD 2 | ซอคเก็ต OBDII |
| | |
4 | E | สัญญาณสเตปโทรนิก หลัง | สวิตช์สเตปโทรนิก |
| | |
5 | E | สัญญาณสเตปโทรนิกเพิ่มเกียร์ | สวิตช์สเตปโทรนิก |
| | |
6 | A/E | CAN บัส high | คอนเนคเตอร์ CAN บัส |
| | |
7 | A | สัญญาณล็อคคันเกียร์ (บวก) | ตัวกดล็อคคันเกียร์ |
| | |
8 | | สัญญาณ ไฟตัดหมอกหลัง เปิด | |
| | |
9 | E | ไฟจ่าย เทอร์มินอล 15 | ฟิวส์ F5 |
| | |
10 | A | ตำแหน่งเกียร์ L2 | ชุดควบคุมอิมโมมิไลเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EWS) |
| | |
11 | M | สัญญาณล็อคคันเกียร์ (ลบ) | ตัวกดล็อคคันเกียร์ |
| | |
12 | | สัญญาณ ไฟตัดหมอกหลัง เปิด | |
| | |
13 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | |
14 | E | แหล่งจ่ายไฟ เทอร์มินอล 30 | ฟิวส์ F54 |
| | |
15 | | สัญญาณ ไฟตัดหมอกหลัง เปิด | |
| | |
16 | M | กราวนด์ | ตัวต่อกราวนด์ |
| | |