การทดสอบเซ็นเซอร์ของระบบนำทาง

ข้อมูลจะแสดงขึ้นในจอ LC, ออนบอร์ดมอนิเตอร์

การเลือกเพื่อทำการทดสอบเซ็นเซอร์สามารถทำได้ดังต่อไปนี้ :

เลือกเมนูหลัก
ตัวเลือก - การตั้งค่า
กดปุ่ม ”เมนู” ในหน้าจอการตั้งค่าค้างไว้ให้นานกว่า 8 วินาที
เลือกการทดสอบเซ็นเซอร์

จากนั้น หน้าต่อไปนี้จะปรากฏในจอแสดงผล

1 เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ, จำนวนการกระตุ้นเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเครื่องต่อนาที, ล้อด้านซ้ายและขวา
(สำหรับ E46 จะใช้สัญญาณของล้อหลังซ้ายเท่านั้น และสำหรับ E53 จะใช้สัญญาณของล้อหน้าซ้าย)
2 จำนวนดาวเทียมที่รับโดย GPS ในขณะนี้
3 สถานะ GPS
4 ลูกศรแสดงทิศทาง รวมถึงแรงดันไฟฟ้าที่ส่งมาจากเซ็นเซอร์ไจโรในหน่วยมิลลิโวลท์
5 ทิศทางการเคลื่อนที่, ไปข้างหน้า/ถอยหลัง

การทดสอบการทำงาน

เลือกการทดสอบเซ็นเซอร์
ขับรถกลางแจ้งเป็นวงกลมรัศมีแคบหลายๆ รอบ
สังเกตจอแสดงผล/ไฟแสดงสำหรับการทดสอบเซ็นเซอร์

การแสดงผล	ค่าที่กำหนด	ถ้าผิดปกติ : ทำการทดสอบต่อไปนี้
1	ในขณะขับขี่ (ตั้งแต่ความเร็วประมาณ 5 กม./ชม. ขึ้นไป) : >0	เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ
2	โดยไม่มีสิ่งกีดขวางในระยะการมองด้านบน : >3	GPS
3	ขจัดสิ่งกีดขวางด้านบนเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน : การรับรู้ตำแหน่ง, การค้นหาดาวเทียม, การติดต่อดาวเทียม	GPS
4	ลูกศรแสดงทิศทางจะเลื่อนจากตำแหน่งศูนย์อย่างเห็นได้ชัด เมื่อรถเลี้ยว ขณะจอดอยู่กับที่ และขณะขับตรงไปข้างหน้า : 2500 mV +/- 400 mV ในขณะเลี้ยว : นอกช่วงข้างต้น	ถ้าค่าผิดปกติ : เปลี่ยนคอมพิวเตอร์ระบบนำทาง
5	เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง < ถอยหลัง>	ถอยหลัง

ความหมายของสถานะ GPS

สถานะ GPS	ความหมาย
GPS ผิดปกติ	GPS ไม่สามารถทำงานได้
การรบกวนการรับสัญญาณ	เครื่องรับ/เสาอากาศ GPS
ไม่มีข้อมูลดาวเทียม	ยังไม่มีข้อมูลที่บันทึกจากดาวเทียม
ค้นหาดาวเทียม	GPS ค้นหาดาวเทียม
การติดต่อดาวเทียม	ตรวจพบดาวเทียมอย่างน้อย 1 ดวง
การรับรู้ตำแหน่ง	ตรวจพบองศาละติจูดและลองจิจูด (สามารถใช้ฟังก์ชั่นระบบนำทางได้)

ความหมายของข้อมูลดาวเทียม : หลังจากจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปที่เทอร์มินอล 30, เทอร์มินอล R และทำการติดต่อดาวเทียม จะมีการรับข้อมูลจากดาวเทียม และบันทึกไว้ในเครื่องรับสัญญาณ GPS ถ้าข้อมูลนี้หายไป เช่น เกิดจากการตัดแบตเตอรี่ หรือตัดการเชื่อมต่อเครื่องรับสัญญาณ GPS จะต้องจอดรถยนต์ไว้กลางแจ้งที่มีระยะการมองด้านบนที่ชัดเจน และให้เทอร์มินอล R ON (ประมาณ 15 นาที)