ชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิง DDE6.0/6.2/6.3

ชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิงจะรวมอยู่ในกรองน้ำมันเชื้อเพลิง และจะถูกสั่งให้ทำงานโดยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและความดันในกรองน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ ยังมีสวิตช์ความดันและเทอร์โมสตัทรวมอยู่ในกรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วย ชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำงานต่อเมื่อบิดสวิตช์กุญแจไปที่ ON เท่านั้น

ชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิงจะ ทำงาน ในกรณีต่อไปนี้ :

• ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง > 6 บาร์ และ
  
• อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง < 2 °C
  

ชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิงจะ หยุดทำงาน อีกครั้ง ในกรณีต่อไปนี้ :

• ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง < 5.5 บาร์ เป็นระยะเวลา > 5 นาที หรือ
  
• อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง > 12 °C หรือ
  
• ในระหว่างขั้นตอนเริ่มทำงาน : ถ้าชุดอิเล็กทรอนิกส์ในกรองน้ำมันเชื้อเพลิงตรวจพบ แรงดันไฟแบตเตอรี่ < 7.5 โวลท์ เป็นเวลานานกว่า 0.2 วินาที
  

การตรวจสอบค้นหาสาเหตุและแก้ปัญหา

ชุดควบคุม DDE จะไม่สั่งงานชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม ชุดอุ่นน้ำมันเชื้อเพลิงจะรายงานความผิดปกติของกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ตรวจพบผ่านสัญญาณ DIAG_DKH ไปยังชุดควบคุม DDE จากนั้น ชุดควบคุม DDE จะบันทึกความผิดปกตินั้นไว้