โมดูลทดสอบ 'การวิเคราะห์การจุดระเบิดและการฉีดเชื้อเพลิง' จะตรวจเช็คสัญญาณจุดระเบิดปฐมภูมิ และสัญญาณสั่งงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การทดสอบจะทำงานโดยอัตโนมัติ
เงื่อนไขการตรวจเช็คแบบอัตโนมัติสำหรับสัญญาณจุดระเบิดปฐมภูมิ และสัญญาณสั่งงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คือ ต้องใช้อะแดปเตอร์แบบหลายช่อง MKA และสายเคเบิลมัลติฟังก์ชั่น MFK2 และต้องใช้มาตรการทดสอบแบบพิเศษ เพื่อตรวจเช็คความสามารถในการทำงานของอะแดปเตอร์และ MFK2 ด้วย
เมื่อเริ่มโมดูลทดสอบ จะมีการอ่านหน่วยความจำรหัสความผิดปกติของชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมเครื่องยนต์แบบดิจิตอล (DME) ถ้าพบความผิดปกติที่บันทึกไว้ ควรจะแก้ไขเสียก่อนโดยใช้โมดูลทดสอบที่เกี่ยวข้อง
ตรวจจับสัญญาณจุดระเบิดด้านปฐมภูมิแต่ละสัญญาณของสูบ 1 ถึง 8 ที่กล่องอะแดปเตอร์ของชุดควบคุม DME ในแต่ละกระบอกสูบโดยใช้ MKA และแสดงบนเครื่องเทสเตอร์ในรูปการวัดด้วยออสซิโลสโคป จากนั้นจะทำการประเมินผลโดยอัตโนมัติ
จะวัดสัญญาณสั่งงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสูบ 1 ถึง 8 เฉพาะแต่ละกระบอกสูบ จากนั้นจะแสดงผลที่เครื่องเทสเตอร์ และทำการประเมินผลโดยอัตโนมัติ