สัญญาณพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น (MFL) ไปยัง DDE 5.0

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น จะส่งสัญญาณสำหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่ ไปยังชุดควบคุม DDE ในรูปของสัญญาณ FGRS

การตรวจจับ MFL

เพื่อให้ DDE รับรู้ว่ามีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นติดตั้งอยู่หรือไม่ MFL จะส่งสัญญาณที่มี BIT เดียวที่เรียกว่า 'ท๊อกเกิลบิต' ไปยังชุดควบคุม DDE สัญญาณ BIT นี้จะเปลี่ยนแปลงสถานะของตัวเองจาก 0 เป็น 1 และจาก 1 เป็น 0 อย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนสถานะของสัญญาณ (Toggling) จะทำให้ชุดควบคุม DDE รับรู้ว่ามี MFL ติดตั้งอยู่ เมื่อตรวจพบ MFL ชุดควบคุม DDE จะบันทึกข้อมูลไว้อย่างถาวร อย่างไรก็ตาม MFL จะส่งสัญญาณ 'ท๊อกเกิลบิต' ต่อไป และใช้สัญญาณนี้ในการตรวจสอบชุดอินเตอร์เฟส

เงื่อนไขการหยุดทำงานสำหรับการควบคุมความเร็วคงที่

การหยุดทำงานแบบช้าๆ :

• ความเบี่ยงเบนของความเร็วรถยนต์เป็นลบ เนื่องจากการใช้การควบคุมความเร็วคงที่นานเกินไป (ความเร็วสูงเกินค่าที่ตั้งไว้มากกว่า 16 กม./ชม. เป็นเวลาอย่างน้อย 30 วินาที)
  
• ความเร็วรถยนต์ต่ำกว่าขีดจำกัดล่างของการหยุดทำงาน (< 23 กม./ชม.)
  

การหยุดทำงานอย่างรวดเร็ว :

• มีการเหยียบคลัตช์
  
• มีการเหยียบเบรค
  
• ความเร็วรอบเครื่องตำกว่าขีดจำกัดล่าง (< 1000 rpm)
  
• การเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนของความเร็วรถต่อความเร็วรอบเครื่อง ออกนอกขีดจำกัดที่ยอมรับได้ (เปลี่ยนแปลง > 0.002 (กม./ชม.)/(rpm))
  
• การขัดจังหวะการทำงานเนื่องจาก DSC/ASC
  
• เข้าเกียร์ไม่ถูกต้อง
  
• ตรวจพบการลื่นแฉลบบนพื้นที่เปียกน้ำ (ความแตกต่างระหว่างความเร็วล้อหน้าและล้อหลัง > 10 กม./ชม. เป็นเวลานานกว่า 0.5 วินาที)
  
• ความผิดปกติในสัญญาณจากพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
  

การหยุดทำงานอย่างรวดเร็วเนื่องจากความผิดปกติ:

• ตรวจพบความผิดปกติที่สวิตช์ไฟเบรค
  
• ความผิดปกติในสัญญาณจากพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
  
• เซ็นเซอร์ความเร็วผิดปกติ
  
• ตรวจพบความผิดปกติที่สวิตช์คลัตช์
  
• ความผิดปกติในสัญญาณความเร็วรถ
  
• ตรวจพบการชน
  
• ตรวจพบการลดความเร็วอย่างฉับพลัน (< -8 m/s²)
  
• ตรวจพบการเร่งความเร็วอย่างฉับพลัน (> 8 m/s² )
  

เงื่อนไขในการตัดการทำงานที่เกิดขึ้นอยู่ จะสามารถอ่านได้จากโมดูลทดสอบ

การตรวจสอบค้นหาสาเหตุและแก้ปัญหา

อาจจะตรวจพบความผิดปกติต่อไปนี้ ที่ชุดอินเตอร์เฟส MFL :

• 4A30, ท๊อกเกิลบิตผิดปกติ
  
• 4A31, เกิดความผิดพลาดในความถี่ของสัญญาณ
  
• 4A32, ไม่มีสัญญาณจากพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
  
• 4A33, สัญญาณจากพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นไม่สอดคล้องกัน
  

ผลที่ตามมา : ชุดควบคุมความเร็วรถยนต์หยุดทำงาน